Timp de multe decenii, două imagini contradictorii, aproape care se exclud reciproc, cu motocicliștii au prins contur. Pe de o parte, motocicliștii sunt oameni iubitor de libertate și puternici, care nu se tem de nimic. Nu se tem nici de moarte și de risc, nici de ploaie și vânt. Viteza este cel mai bun prieten al lor, iar drumul lung este tovarășul lor loial. Această imagine este cultivată mai ales în comunitățile de motocicliști. Pe de altă parte, mass-media a creat o imagine a motocicliștilor care nu respectă legea și a „civililor”. În ochii oamenilor obișnuiți, acești motocicliști sunt distrugători, dușmani ai societății. Legătura strânsă a motocicliștilor cu criminalitatea a devenit un stereotip. Deci... motocicliști, ce sunt ei? Aventuroși, îndrăzneți, romantici în felul lor, sau sunt criminali pe motociclete care resping legile și normele societății? Să ne dăm seama.
Imaginea modernă a unui motociclist
Până de curând, conceptul de biker se extindea exclusiv la proprietarii de choppere. Bikerii tipici poartă haine din piele și o abundență de bijuterii pentru bikeri din argint și oțel. Părul lung și barba completează acest aspect.
Astăzi, această imagine dispare și își pierde treptat popularitatea în rândul maselor. Acum a apărut o imagine mai pretențioasă și „la modă”, care s-a format sub influența tendințelor moderne de tineret, în special legate de așa-numitele biciclete sport. Viteza mare a unei biciclete sport obligă un motociclist să poarte unelte asemănătoare astronauților. O astfel de privire este în contradicție cu imaginea canonică a motocicliștilor vechi. Cu rare excepții, motocicliștii moderni nu au idee despre cum să se comporte într-o anumită situație sau despre cum să mențină corect imaginea unui motociclist adevărat. Doar unele cluburi conduse de lideri ortodocși și free riders (bicicliști independenți) propagă practicile „bune vechi” și transmit tradițiile din generație în generație.
1% Bicicliști
Hells Angels și alți MC similari sunt numiți „proscriși”. Au fost respinși de Asociația Americană de Motociclete, care reunește doar „motocicliști cumsecade”. Astfel de cluburi de motociclete nu tratează legea, motocicliștii nu plătesc bilete de viteză sau de parcare, iar acesta a devenit un motiv pentru ostilitatea Asociației Americane de Motociclete. Președintele AMA a spus odată că există doar un procent din astfel de renegați printre călăreții normali și ascultători de lege.
Bikerul outlaw nu este un stil de a conduce, ci un stil de viață. Bikerii disprețuiau societatea din jurul lor; prin urmare, și-au creat propria societate, cu propriile reguli și moravuri. Ralph Sonny Barger, liderul Hells Angels, este autorul acestei fraze celebre: „Este mai bine să domnești în iad decât să servești în cer”.
Nu toate cluburile de motocicliști aparțin „1%” și nu fiecare motociclist adaugă patch-uri de 1% pe jachetele sale. Acest lucru se aplică doar celor care se opun tot ceea ce constituie instituția „societății” - norme civile, legi de stat și restricții birocratice.
Deci, ce sunt motocicliștii?
Anterior, mișcarea motociclistului a fost o alternativă la puterea oficială, un protest împotriva regimului politic și a sistemului social existent. Acum a fi un motociclist a devenit prestigios. Pentru unii motocicliști noi, nu este mai mult decât un tribut adus modei să cumpere o motocicletă scumpă și să o arate.
Poți deveni un adevărat biker doar după ce ai petrecut multe nopți în garaj, ajustându-ți propria motocicletă, cântând melodii rock cu prietenii la foc și răspunzând la primul apel de ajutor. Cultura biker este o formă modernă de cavalerie, dacă vrei.