바이커 패션에 대해 이야기할 때, 가죽 재킷과 멋진 은반지의 이미지가 바로 떠오릅니다. 모터사이클 스타일의 모든 요소는 비스듬한 지퍼나 큰 체인과 같이 그 이유가 있으며, 이 이유는 대담하고 남성적인 외모 이상의 것입니다. 최초의 라이더들이 그들의 철마를 타기 시작한 이래로 바이커 패션이 어떻게 발전했는지 살펴봅시다.
바이커 패션의 초기 시절
오늘날, 오토바이는 모든 사람들을 위해, 모든 계층과 사회적 지위를 가진 남성과 여성을 위해 이용 가능합니다. 그러나 이것이 항상 그랬던 것은 아닙니다. 오토바이는 사치품이었고 부유한 사람들만이 그것을 감당할 수 있었습니다. 약 백년 전, 이 특이한 기계가 대중에게 소개되었을 때, 부자들은 그것을 차량으로 사용하지 않았습니다, 그들은 그것을 재미로 사용했습니다. 그들은 가장 가까운 호수나 공원으로만 오토바이를 탔습니다. 그러나, 안장에 있을지라도, 그들의 모습은 진정한 신사의 이미지에 맞아야 했습니다. 당시 바이커의 모습의 핵심은 최신 농촌 패션에 맞는 트위드 재킷, 바람에 머리카락이 헝클어지지 않도록 하는 평지 모자, 그리고 일반적으로 깔끔하고 단정한 외모였습니다. 라이더들은 보호도 무시하지 않았습니다 - 그들은 다리와 발 부상을 방지하기 위해 높은 부츠를 신었습니다.
첫 선을 보인 지 수십 년 후, 오토바이는 속도, 민첩성, 그리고 조작성이 크게 향상되었습니다. 라이더들은 상처나 멍이 들지 않도록 보호복을 착용해야 했습니다. 그 장비들은 특히 고속으로 질주할 때 손을 따뜻하게 유지하는 데에도 도움이 되었습니다. 그래서, 높은 부츠와 함께 바이커 패션은 건틀릿을 채택했습니다. 특히, 경찰과 군인들이 그런 복장을 하고 도로 위에서 보이곤 했습니다.
그러다가 1910년대와 1920년대의 전환기에 대중은 새로운 볼거리인 오토바이 경주를 접하게 되었습니다. 이것은 두드러진 오토바이 패션의 출현을 표시했습니다. 이전에는 라이더들이 일상복이나 승마 장비를 적응시켰다면, 이제 오토바이 클럽들은 경주용 특별 유니폼을 만들기 시작했습니다. 오토바이 경주 패션의 고전적 요소로, 여전히 빈티지 패션 컬렉션에서 볼 수 있는 것은 스웨터였습니다. 선명한 색상으로 염색되고 맞춤형 실루엣을 제공하는 스웨터는 오토바이 클럽과 그들이 대표하는 브랜드의 로고나 이름을 담고 있었습니다.
가죽 재킷
그럼에도 불구하고 바이커 의상은 실용적이지 않았습니다. 비, 눈, 바람으로부터의 보호는 거의 제공되지 않았습니다. 결국, 이륜차 애호가들은 특히 비행사들에게 매우 사랑받는 자유로운 컷의 가죽 오버코트인 군복을 주목하기 시작했습니다. 가죽은 차가운 바람으로부터 보호하기에 완벽한 해결책이 되었지만, 코트의 길게 늘어진 디자인 때문에 라이더들은 안장에서 정말 편안함을 느끼지 못했습니다. 그때, 작은 재봉 사업의 소유주이자 열정적인 오토바이 타는 사람인 어빙 쇼트가 특별히 라이더들을 위해 비행사 코트를 조정했습니다. 1928년은 유명한 퍼펙토 가죽 자켓이 출시된 해가 되었습니다. 이것은 바이커 의상에서 가장 상징적인 아이템의 이야기가 시작된 순간이었습니다.
1940년대 초, Schott의 회사는 미국에서 매우 인기를 얻어 국방부로부터 대규모 주문을 받았습니다. 이 사건은 가죽 재킷의 대중화에 새로운 전환점을 마련했습니다. 이제 오토바이 운전자뿐만 아니라 군용 조종사들도 Perfectos를 입기 시작했습니다. 당시의 항공기는 기압 조절이 가능한 조종석이 없었습니다. 머리 바람을 막기 위해 조종사들은 허리가 좁고 소매가 긴 밀도 높은 황소 가죽으로 만든 재킷을 입었습니다. 등 부분에는 조종사의 움직임을 자유롭게 해주는 가죽 주름이 있었습니다. 그러나 이러한 재킷의 주요 특징은 바닥에 벨트가 있고, 단추 대신 지퍼가 달린 주머니, 그리고 물론 왼쪽 어깨에서 오른쪽 허벅지까지 이어지는 경사진 지퍼가 있어 훌륭한 바람 보호 기능을 제공했습니다. 흥미롭게도, 이러한 디자인 요소들은 오늘날까지 변하지 않고 유지되고 있습니다.
제2차 세계대전이 끝났을 때, 참전 용사들은 집으로 돌아왔습니다. 그들은 전투용 가죽 재킷을 가지고 왔습니다. 당시 많은 미국인들이 오토바이에 빠져 있었고, 참전 용사들이 번 돈으로 무엇을 샀을까요? 맞습니다, 그들은 Harley Davidson 평균 기계를 구입하여 가죽 재킷을 입고 전국을 누볐습니다. 특히 전직 군인들, 조종사들이 오토바이 클럽을 만들었는데, 그 주된 비공식적 상징은 남성성, 무모함, 반항을 상징하는 검은 재킷이었습니다.
퍼펙토 재킷 대안
오토바이 운동이 미국에서 시작되었지만, 오토바이는 전 세계적으로, 특히 영국에서 인기가 많았습니다. 알다시피, 거기는 항상 비가 옵니다. 가죽 재킷은 훌륭한 바람 보호를 제공하지만, 젖은 날씨에는 속수무책입니다. 따라서 방수 의류가 라이더들에게 제공되기까지 시간 문제였습니다. J. Barbour & Sons는 라이더들의 요청을 듣고 오토바이 용으로만 디자인된 최초의 방수 왁스 코튼 재킷을 제작했습니다. 이 재킷은 네 개의 포켓이 특징이며, 그 중 하나는 지도용으로 사용되었습니다. 약 13년 동안 이 모델은 Belstaff와 그들의 Trialmaster가 1948년에 등장할 때까지 방수 오토바이 의류의 표준이었습니다. 이 재킷은 체 게바라와 스티브 맥퀸의 사진에서 볼 수 있는 바로 그 재킷입니다.
부츠
가죽과 와드-코튼 모터사이클 재킷의 정확한 출시 날짜는 알고 있지만, 바이커 신발에 관해서는 모든 것이 그렇게 명확하지 않습니다. 1930년대에 경쟁 회사인 치페와와 웨스트 코스트 슈 컴퍼니가 제조한 최초의 엔지니어 부츠가 등장했다고 알려져 있습니다. 이 이름은 원래 미국의 철도에서 일하는 엔지니어들을 위해 처음 만들어졌기 때문에 붙여졌습니다. 그러나 전통적인 영국 승마 부츠를 모방한 디자인은 모터사이클 라이더들에게도 호응을 얻었습니다.
대중 문화 속 바이커 스타일
바이커 환경에서 널리 사용되었음에도 불구하고, Perfecto 가죽 자켓은 평범한 사람들 사이에서는 거의 알려지지 않았습니다. 왜냐하면 그들 중 소수만이 오토바이 갱단과 직접 마주쳤기 때문입니다. 가죽 자켓은 영화 "The Wild One"이 없었다면 바이커 유니폼의 한 요소로 남았을 수도 있습니다. 이 영화에서 뛰어난 마론 브란도가 바이커 갱단의 리더를 연기했습니다. 영화의 주인공 자켓은 반짝이는 리벳으로 장식되었고, 뒷면에는 교차된 피스톤과 함께 해골 이미지가 있었습니다. 청바지와 엔지니어 부츠가 그의 모습을 완성시켰습니다. 모자만이 조금 어울리지 않았는데, 실제 바이커들은 캔버스 모델을 절대 착용하지 않았기 때문입니다. 이 작은 부정확성에도 불구하고, 브란도의 캐릭터의 모습은 바이커 부문화의 전형적인 대표자의 일러스트레이션이 되었습니다.
2년 후, 제임스 딘은 "반항아"에서 또 다른 상징적인 바이커 캐릭터를 연기했습니다. 입에 담배를 물고, 사이에 Triumph TR5 Trophy를 끼고, 어디에나 있는 가죽 재킷 - 이것들은 그의 스타일의 세 가지 요소입니다. 재킷의 운명은 이미 정해져 있었습니다 - 청소년들의 옷장에 필수적인 부분이 되면서, 미국 학교에서의 금지에도 불구하고 불량배 정신을 상징하기 시작했습니다. 이러한 금지와 제임스 딘의 비극적인 죽음은 바이커 패션에 대한 관심을 더욱 부채질했습니다.
조끼
가죽 재킷은 다용도 아이템이지만 더운 기후에는 적합하지 않습니다. 특히 온도가 화씨 100도를 넘는 미국 남부에서 오토바이 클럽이 처음 생겨났다는 사실을 고려하면 더욱 그렇습니다. 더운 기후에는 적절한 옷차림이 필요하며, 현지 바이커들이 이를 만들었습니다. 전체적인 재킷 대신, 그들은 가죽 또는 데님으로 만든 소매 없는 가벼운 조끼(일명 컷)를 생각해냈습니다. 이러한 조끼의 필수 속성은 바이커 클럽의 색상(엠블럼)이 뒷면에 바느질된 것이었습니다. 색상은 클럽의 이름, 위치, 로고 등 여러 요소로 구성됩니다. 곧, 미국 전역과 전 세계의 오토바이 클럽들이 이를 따르게 되었고, 데칼이 붙은 조끼는 바이커 패션의 필수 요소가 되었습니다.
헬멧과 보호 장비
초창기 바이커들은 헬멧을 그다지 중요하게 생각하지 않았습니다. 그들은 자신들을 반항아로 여겼기 때문에 안전을 위해 헬멧 착용을 요구하는 법을 무시했습니다. 그럼에도 불구하고, 1935년 로렌스 오브 아라비아가 오토바이 사고로 사망한 후 최초의 보호용 헬멧이 등장했습니다. 제2차 세계대전 동안 군용 오토바이 운전병은 코르크나 주석으로 만든 헬멧 착용이 의무였습니다. 1960년대에는 코르크 안감이 있는 현대적인 풀페이스 헬멧이 출시되었습니다. 오늘날에는 절박한 곡예사를 제외하고는 바이커들이 헬멧을 착용하지 않고 철마를 타는 위험을 감수하지 않습니다. 법적 문제, 무거운 벌금, 그리고 오토바이 사고에서의 사망 통계는 안전을 최우선으로 하게 합니다.
록커들도 가죽 재킷을 입습니다
바이커 영화의 압도적인 성공 이후, 가죽 재킷에 주목하게 되었는데, 패션 피플뿐만 아니라 음악가들도 이 멋진 아이템에 관심을 가지기 시작했습니다. 록커들에게는 편리함이 우선순위가 아니었기 때문에 재킷은 개성의 요소들을 획득하기 시작했습니다. 예를 들어, 1960년대에 히피들은 자유의 상징인 독수리의 날개처럼 보이는 프린지를 등과 소매에 추가했습니다.
공연을 위해 검은 재킷을 입은 최초의 음악가는 엘비스 프레슬리였습니다. 많은 다른 록커들이 그의 뒤를 따랐습니다. 70년대 중반, 라몬즈는 퍼펙토 재킷을 완전히 착용한 모습으로 현장에 나타났습니다. 펑크들도 재킷 디자인에 기여했습니다 - 그들은 스터드, 스파이크, 그리고 체인을 추가했습니다. 록커들, 메탈헤드들, 심지어 팝 가수들도 이 패션 트렌드를 즐겼습니다. 1970년대와 80년대부터 키스, 섹스 피스톨즈, 데비 해리, 메탈리카, 억셉트, 심지어 마돈나와 조지 마이클까지 가죽 외투를 입고 무대를 누볐습니다.
보석
바이커 운동의 선구자들은 정말로 보석이 필요하지 않았습니다. 그들은 화려한 외모보다 실용성을 선호했습니다. 그러나 그들은 실용적인 기능을 수행하는 특정 액세서리를 가지고 있었습니다. 예를 들어, 바이커들은 처음으로 지갑 체인을 착용했습니다. 오늘날 이 액세서리는 외모를 강조하기 위한 것이지만 1950년대에는 지갑을 소매치기와 분실로부터 보호하기 위해 전용으로 사용되었습니다. 만약 당신이 바이커였다면 수백 마일 전에 지갑을 두고 온 것을 알게 되었을 때 흥분하겠습니까? 우리는 그렇지 않을 것이라고 확신합니다. 그래서 라이더들은 가장 소중한 소지품에 체인을 달았습니다. 1970년대에는 펑크들이 체인을 재활용했습니다 – 예방 수단에서 패션 액세서리로, 심지어 무기로도 사용되었습니다(거대한 체인을 휘두르거나 주먹에 감으면 실제로 심각한 무기가 됩니다). 오늘날 현대 바이커들은 어느 쪽이든 체인을 활용합니다.
바이커 팔찌는 예전에는 실용적이었던 보석류 중 하나였습니다. 라이더들은 손목과 팔에 넓은 가죽 장비를 착용하여 두 가지 역할을 수행했습니다. 우선, 핸들바를 계속 잡고 있으면 발생하는 손목의 피로를 줄여주었습니다. 둘째, 라이더가 안장에서 떨어졌을 때 상처와 멍을 방지하는 일부 보호 기능을 제공했습니다. 시간이 지나면서 이러한 가죽 갑옷의 크기는 줄어들고, 장식 요소가 추가되어 결국 팔찌로 변모하게 되었습니다.
바이커 링
바이커 스타일에서 퍼펙토 재킷 다음으로 가장 상징적인 요소는 아마도 반지일 것입니다. 팔찌나 지갑 체인처럼 반지도 유용한 기능(장식적 기능 포함)을 자랑했습니다. 바이커들이 성미가 급한 사람들이라는 것은 비밀이 아닙니다. 또한 많은 오토바이 갱단들이 경쟁자들과 치명적인 불화를 겪고 있다는 것도 잘 알려진 사실입니다. 따라서 주먹 싸움, 특히 주먹다툼은 바이커 커뮤니티에서 흔한 오락거리였습니다. 그리고 더 효과적인 일격을 가하기 위해, 그 과감한 사람들은 너클 더스터를 착용했습니다. 그러나 불행하게도 많은 주에서는 브래스 너클이 금지되었습니다. 하지만 오토바이 타는 사람들은 곧 가치 있는 대안을 찾아냈습니다 – 무겁고 튼튼하며 큰 멕시칸 반지들이었습니다. 이들은 금지되지 않았으며 남성적인 바이커 이미지와 잘 어울렸으며 실제 너클 더스터만큼 효과적이었습니다.
바이커들은 1940년대 후반에 그 반지들을 발견했습니다. 오토바이 갱단은 멕시코 국경에서 멀지 않은 남부 캘리포니아를 지배했었습니다. 그 지역에는 많은 멕시코 출신 이민자들이 있었습니다. 그들은 자신들의 고향 문화의 일부를 가지고 왔는데, 그 중에는 폐금속으로 만든 무거운 남성용 반지도 포함되어 있었습니다. 그리고 그냥 아무 금속이 아니라 멕시코 혁명 후 가치를 잃은 센타보 동전으로 만들었습니다. 그런 동전이 너무 많아서 값어치가 없었기 때문에 장인들은 그것들을 녹여 다른 모양을 만들어 공예품으로 팔기 시작했습니다. 웅장한 모양과 멋진 상징이 있는 멋진 반지 하나가 단돈 5달러였고, 곧 그 5달러짜리 반지가 전 미국의 오토바이 타는 사람들의 손가락을 장식하기 시작했습니다.
오늘날, 바이커 링은 주로 스털링 실버와 스틸로 만들어지지만 인디언, 마야 및 아즈텍 신들, 말발굽, 독수리 등 멕시코 상징들을 계속해서 담고 있습니다. 이런 종류의 링을 구매하고 싶다면 Bikerringshop보다 더 좋은 곳을 찾아보는 것이 좋습니다.