クロスリザードレザーチェーンウォレット

バイクに乗り、1日300マイルを走る日々でも財布はバックポケットに入れっぱなし、という方へ — まさにうってつけのアイテムです。スティングレイのインレイは、汗、雨、路面の汚れに対する耐性が非常に高く、バイカーウォレットに求められる過酷な環境にも耐え抜く堅牢さを備えています。

安価な牛革では満足できず、妥協のない金具を求める方へ — このウォレットの違いはスナップにあります。メッキやニッケルコートの亜鉛合金とは一線を画す、ソリッドな.925スターリングシルバー製のフレイムスナップ。指先で開閉するたびに、その確かな重量感を感じていただけるはずです。

ロゴやパッチに頼らず、素材の質感だけで周囲を惹きつけたい方へ — リザードのボディに浮かぶスティングレイのクロスが、圧倒的な存在感を放ちます。余計な装飾を削ぎ落とした、洗練されたシルバーグロメットが光ります。

ご注意：淡いグレーのリザードスキンは、手の油分を吸収しやすい特性があります。エンジン整備の最中などに触れると指紋が残ることもありますが、個人的には、使い込むほどに深い色味（パティーナ）へと変化していく過程こそが、その持ち主のストーリーを物語るのだと考えます。もし汚れが気になる場合は、湿った布で軽く拭くだけで、数秒のうちに綺麗になります。

Q: エイ革が本物かどうか見分ける方法は？

クロス部分の粒を爪で押してみてください。本物のスティングレイはカルシウムを含んでおり、骨のように硬く、へこんだり曲がったりしません。偽物はゴムのように弾力があり、沈み込みます。本品は、天然のパールのような質感がそのまま残った本物を使用しています。

Q: チェーンは付属しますか？

いいえ、本体のみのお届けとなります。ですが、スターリングシルバー製のグロメットは汎用サイズですので、一般的なロブスタークラスプやフック付きチェーンであれば加工なしで取り付け可能です。

Q: リザードスキンは経年変化で割れますか？

適切なケアを行えば問題ありません。リザードスキンは本来柔軟性に富んでいますが、乾燥した空気はレザーから水分を奪います。年に1〜2回、市販のレザーコンディショナーを薄く塗るだけで、そのしなやかさを維持できます。わずか90秒で終わる簡単な作業です。

Q: フロントポケットに入れるには大きすぎますか？

三つ折りタイプのため、フロントポケットに入れると少しタイトに感じるかもしれません（特にカードを9枚すべて入れた場合）。本品はもともとバックポケットやジャケットの内ポケットに入れることを想定したデザインです。バイクに乗る際も、それが最も自然な位置でしょう。

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本品にはチェーンは含まれません。デビルスカルスターリングシルバーウォレットチェーンは、このウォレットのフレームスナップと呼応するフレームクラスプを備えています。同じ意匠の言語で、ロブスタークラスプは加工なしでグロメットに収まります。

より重厚感のあるチェーンをお求めなら、22インチのフレームファントムスカルチェーンは22インチ。ベルトループからフロントでもバックでも、無理なく取り回せる長さです。

スティングレイ、クロコダイル、スタンダードレザーなど、素材による質感の違いを比較したい方は、ぜひハンドクラフト・バイカーウォレットのコレクションスティングレイ、クロコダイル、通常のレザーを並べて比べたい方に。素材の違いは、ひとつの場所でまとめて見るほうがはるかに掴みやすくなります。

温かみのある色合いをお好みの場合は、ソリッドブラス（真鍮）チェーン ——いずれも手作りで、金色の真鍮はシルバーのスナップとよく響き合い、2トーンの表情になります。