أبرز النقاط
امتلك إلفيس بريسلي ما لا يقل عن 15 دراجة نارية من أربع علامات تجارية — Harley-Davidson، وHonda، وTriumph، وحتى الدراجات النارية ثلاثية العجلات بمحركات VW. تسع دراجات نارية من طراز Triumph اشتراها في ليلة واحدة عام 1965 لم يُعثر عليها أبداً. آخر دراجة نارية Harley امتلكها بيعت مقابل 800,000 دولار في مزاد علني عام 2019.
تسع دراجات Triumph النارية مفقودة. لقد اختفت منذ منتصف الستينيات، وأطلقت Triumph بحثًا عالميًا في 2023 سعيًا إلى تعقّبها. أما مَن اشترى التسع جميعها في ليلة واحدة؟ إنه Elvis Presley. دراجته النارية الشهيرة Harley-Davidson KH طراز 1956 بلون Pepper Red تقف في متحف Harley-Davidson في Milwaukee. لكن دراجات Elvis Presley النارية تروي قصة أكبر بكثير من دراجة نارية حمراء واحدة داخل صندوق زجاجي.
امتلك دراجات نارية Harley وHonda وTriumph إلى جانب الدراجات النارية ثلاثية العجلات — كل أنواع الدراجات النارية تقريبًا التي كانت موجودة. كان يركب ليلًا هربًا من المعجبين. وكان يشتري الدراجات النارية لغرباء بمحض نزوة. واصطحب Natalie Wood في جولة على الدراجة النارية دامت ثلاث ساعات عبر Memphis في العصر ذاته الذي استلم فيه دراجة نارية Harley جديدة.
خمس عشرة دراجة نارية — لم يقتصر الأمر على طراز KH الشهير
مجموعة دراجات Elvis النارية تتجاوز بكثير تلك القطعة المتحفية الواحدة. كانت أولى دراجاته النارية من طراز Harley-Davidson Model 165 — دراجة نارية صغيرة بمحرّك 165cc ثنائي الشوط اشتراها في 1955 من أوائل أموال Sun Records. دراجة نارية للمبتدئين. وقد استبدلها في العام التالي مباشرةً بدراجة نارية Pepper Red KH، ذات محرّك Flathead V-Twin سعة 883cc التي سينتهي بها المطاف على غلاف مجلة The Enthusiast في مايو 1956 تحت عنوان «مَن هو Elvis Presley؟».
بعد ذلك جاءت إحدى عشرة دراجة نارية Harley-Davidson على الأقل — دراجة نارية FLH Hydra Glide طراز 1956، ودراجة نارية FLH Electra Glide طراز 1965 بمحرّك Panhead النادر (العام الوحيد الذي وُجد فيه هذا المزيج)، وترقية Shovelhead طراز 1966، وثلاث دراجات نارية Electra Glide منفصلة طراز 1976 اشتُريت في العام الأخير من حياته. وكانت إحداها من طراز Liberty Edition — واحدة من 750 نسخة فقط من طرازات Bicentennial التي صنعتها Harley على الإطلاق.
ثم كانت هناك دراجتان من نوع Honda Dream (سعة 305cc CA77 — واحدة سوداء لنفسه، وبيضاء لزوجته بريسيلا)، وتسع دراجات نارية Triumph 650، ودراجة نارية Honda Superhawk استُخدمت في فيلم Roustabout، ودراجة نارية ثلاثية العجلات Rupp Centaur سعة 340cc، ودراجتان ثلاثيتا العجلات Super Cycle Stinger بمحركات VW سعة 1,600cc. إذا كنت تقدر تصميم محرك V-Twin، فمن الواضح أن إلفيس كان يشاركك الشعور نفسه — فمعظم دراجات نارية مجموعته كانت تعمل بمحركات توأمية (Twins).
الليلة التي اشترى فيها تسع دراجات نارية Triumph
في يونيو 1965، كان إلفيس في استراحة من تصوير فيلم Frankie and Johnny في استوديوهات صامويل جولدوين في هوليوود. كان جيري شيلينغ، أحد أعضاء "مافيا ممفيس"، قد دفع للتو دفعة أولى لشراء دراجة نارية Triumph T120 Bonneville جديدة من معرض Bill Robertson & Sons في شارع سانتا مونيكا، وأحضرها إلى منزل إلفيس في بيل إير ليعرضها عليه.
أخذها Elvis في جولة قصيرة في أنحاء الحيّ. وعاد وهو يبتسم ابتسامة عريضة. ثم قال لمدير النقل لديه Alan Fortas: «اطلبْ واحدة لكل الشباب، لكن... يجب أن يكون ذلك الليلة.»
سلّم معرض Bill Robertson & Sons سبع دراجات نارية Triumph في نفس المساء — مزيج من طرازات TR6 ودراجات نارية T120 Bonnevilles ذات المكربن المزدوج. ووصلت الدراجتان المتبقيتان بعد يومين، ليصبح المجموع تسع دراجات نارية. في تلك الليلة، تجولت المجموعة بأكملها حول بيل إير حتى اتصل الجيران بالشرطة للشكوى من الضجيج. بعد ذلك، أصبح الأمر روتينياً لديهم — حيث كانوا يقودون دراجاتهم النارية معاً على طريق ساحل المحيط الهادئ في أيام الأحد خلال أوقات الفراغ من التصوير. إذا كنت قد قرأت يوماً عن كيفية تشكل نوادي الدراجات النارية، فإن دائرة إلفيس المقربة كانت في الأساس نادياً من هذا النوع — دون الحاجة إلى شعارات قماشية على السترات.
ماذا حدث لتلك الدراجات النارية التسع؟ كلها مفقودة. لا أحد يعرف أين انتهى بها المطاف. في عام 2023، أكدت شركة Triumph عملية الشراء باستخدام شيكات أصلية وُجدت في أرشيفات "غريسلاند" وأطلقت بحثاً عالمياً. حتى أنهم خصصوا عنوان بريد إلكتروني يطلبون فيه من أي شخص لديه معلومات التقدم بها. واعتباراً من عام 2026، لم يظهر أي أثر لها.
جولات الدراجات النارية والهروب في منتصف الليل
في الأول من نوفمبر 1956، دخل إلفيس إلى وكيل Harley في ممفيس للتأمين على سيارته Continental Mark II، وخرج بدراجة نارية FLH Hydra Glide جديدة تماماً — وهو شراء غير مخطط له على الإطلاق. وفي نفس الظهيرة، صعدت الممثلة ناتالي وود خلفه وهما يرتديان الجينز، وانطلقا في جولة عبر ممفيس استمرت ثلاث ساعات متواصلة. تبعهما شرطي على دراجة نارية، بينما كان الممثل نيك آدامز يلاحقهما على دراجة نارية إلفيس القديمة من Harley.
بالنسبة لإلفيس، لم تكن الدراجات النارية مجرد آلات، بل كانت أقرب شيء إلى الخصوصية والمجهولية. خوذة، نظارات شمسية داكنة، وسترة جلدية — وفجأة أصبح أشهر رجل في أمريكا مجرد راكب دراجة نارية آخر. صديقه فليمينغ هورن، الذي كان يدير محطة وقود على بعد بنايات قليلة من منزل إلفيس في "أودوبون درايف"، أصبح شريكه المعتاد في الركوب. كانا يركبان الدراجات النارية في الغالب ليلاً، خصيصاً لتجنب التعرف عليهما.
ثم كانت هناك عادة مراقبة أجهزة اللاسلكي الخاصة بالشرطة. كان إلفيس يراقب ترددات شرطة ممفيس أثناء ركوبه، وأحياناً كان يظهر في مواقع الحوادث أو مسارح الجريمة قبل وصول الضباط — ليساعد في توجيه حركة المرور أو تقديم المساعدة. تفصيل غريب، لكن راكبي الدراجات النارية الذين علقوا جرس حماية على شكل نسر في دراجاتهم النارية سيفهمون هذا الدافع؛ فأنت بالفعل موجود في الخارج، وتلاحظ الأشياء من حولك.
جلد مارلون براندو، عودة إلفيس، ودراجة نارية هوندا في هوليوود
قبل إلفيس، كان هناك مارلون براندو في فيلم The Wild One (1953). شخصية جوني سترابلر التي أداها براندو — بسترته الجلدية، وأحذيته الخاصة بالدراجات النارية، وتحديه الساخر — خلقت نموذج "راكب الدراجة النارية المتمرد" بين عشية وضحاها. شاهد إلفيس ذلك الفيلم وامتصه بالكامل؛ السوالف الطويلة، الموقف، والجلد. زيّه في فيلم Jailhouse Rock (1957) كان مستوحى مباشرة من مظهر براندو. إذا كنت مهتماً بمعرفة كيف شكلت الدراجات النارية هوليوود، فإن دليل أفلام راكبي الدراجات النارية الخاص بنا يغطي الجدول الزمني الكامل.
لكن فيلم Elvis السينمائي الحقيقي الوحيد عن الدراجات النارية — Roustabout (1964) — جاء بمفاجأة غريبة. فهو لم يركب دراجة نارية Harley. اختارت Paramount Pictures دراجة نارية Honda CB77 Superhawk لأن حملة Honda الإعلانية «تلتقي بألطف الناس على دراجة نارية Honda» جعلت العلامة تبدو في متناول الجميع دون صورة الخارجين عن القانون. افتتح Elvis الفيلم بزيّ جلدي أسود من الرأس إلى القدم — في إشارة إلى Brando — لكن على دراجة نارية يابانية بمحرّك 305cc. وإن كنت تعزف الغيتار، فإن قلادة ريشة غيتار من الفضة الإسترليني تحيّة إلى Elvis أهدأ من أي بذلة استعراضية. حقّق الفيلم $3 مليون في شباك التذاكر، وتصدّرت موسيقاه التصويرية المرتبة #1 في قائمة Billboard للألبومات. ووصفه Quentin Tarantino لاحقًا بأنه من أكثر أفلام Elvis إمتاعًا.
ثم جاء 3 ديسمبر 1968. حفل '68 Comeback Special. ظهر Elvis على شبكة NBC ببذلة جلدية سوداء — بلا تَرتَر ولا عباءة، مجرّد جلد من الياقة إلى الحذاء. استحوذ العرض على 42% من جمهور المشاهدة التلفزيونية. كان الزيّ جماليات خالصة من عالم راكبي الدراجات النارية أُعيد توظيفها للمسرح، وقد رسّخ الصلة بين هوية نجم الروك وثقافة الدراجات النارية على نحوٍ لا يزال قائمًا حتى اليوم. تأمّلْ Keith Richards وخاتم الجمجمة الخاص به — فالحمض النووي ذاته الذي يمزج التمرّد بالموضة يعود مباشرةً إلى Elvis.
لقد أهدى معظمها للآخرين
كان إلفيس يسمي هداياه "سعادات". لقد اشترى دراجات نارية، وسيارات كاديلاك، وخيولاً، ومجوهرات للأصدقاء، والموظفين، وحتى لأشخاص بالكاد يعرفهم. ذات مرة أخبره مغني الكانتري فارون يونغ أنه يحب مظهر إحدى دراجاته النارية من طراز Harley، فألقى إلفيس بالمفاتيح إليه وقال له خذها. هكذا حدث الأمر مع دراجات نارية Triumph التسع أيضاً — ظهر جيري شيلينغ بدراجة نارية جديدة، وبعد عشرين دقيقة كان إلفيس قد طلب ثماني دراجات نارية إضافية لكل من في الطاقم.
هذا الكرم هو جزء من السبب وراء عدم تراكم مجموعة شخصية ضخمة لدى إلفيس. الدراجات النارية كانت تأتي وتذهب؛ لم يكن يكتنزها بل كان يشاركها. امتد هذا الدافع إلى ما هو أبعد من المركبات: أحد المعارف أعجب بالقميص الذي كان يرتديه إلفيس، فخلع إلفيس قميصه حرفياً وأهداه إياه. وبالنسبة لرجل ارتدى صور النسور ومجوهرات الصلبان طوال حياته، تبدو هذه الغريزة متسقة تماماً مع شخصيته.
أين الدراجات النارية الآن؟
تستقر دراجة نارية KH موديل 1956 في متحف Harley-Davidson في ميلووكي — وقد تم شراؤها من فليمينغ هورن في عام 1995 مع الإيصال الأصلي، وشهادة التسجيل، ووثائق التأمين، وكلها موقعة من إلفيس. كانت القطعة المركزية في معرض ثقافة البوب الخاص بهم منذ افتتاح المتحف في عام 2008. دراجة نارية إلفيس من طراز Honda Dream السوداء موجودة في "غريسلاند"، وكذلك الدراجة النارية ثلاثية العجلات Rupp Centaur التي وجدها إلفيس مخيبة للآمال.
آخر دراجة نارية لإلفيس — وهي Harley FLH 1200 Electra Glide موديل 1976 بطلاء مخصص باللونين الأزرق والأسود — كانت قد قطعت 126 ميلاً فقط على عداد المسافات عندما بيعت لوكيل محلي قبل حوالي 90 يوماً من وفاته في أغسطس 1977. قضت أكثر من 30 عاماً في العرض في متحف Pioneer Auto في ميردو، داكوتا الجنوبية، قبل أن تُباع في مزاد عام 2019 مقابل 800,000 دولار. وعندما عُرضت مرة أخرى في مزاد Mecum في إنديانابوليس عام 2023، كان أعلى عرض هو 300,000 دولار فقط — ورفض المالك البيع.
أما دراجة نارية Harley موديل 1971 التي حصلت عليها بريسيلا في تسوية الطلاق؟ لا أحد يعرف أين هي. وتلك الدراجات النارية التسع من طراز Triumph؟ لا تزال مفقودة في مكان ما. أصدرت Triumph إصداراً محدوداً T120 Elvis Presley Bonneville في عام 2024 — 925 وحدة فقط حول العالم بسعر 15,495 دولاراً لكل منها — لكن الدراجات النارية الأصلية تظل واحدة من أعظم الألغاز غير المحلولة في عالم الدراجات النارية.
الأسئلة الشائعة
كم عدد الدراجات النارية التي امتلكها Elvis Presley؟
15 موثّقة على الأقل، ومرّ بين يديه أكثر من ذلك لأن Elvis كان يهدي الدراجات النارية باستمرار. يشمل المجموع عدّة دراجات نارية Harley-Davidson — من دراجته النارية Model 165 طراز 1955 إلى ثلاث دراجات نارية Electra Glide طراز 1976 — ودراجتَي Honda Dream، ودراجة نارية Honda Superhawk من فيلم Roustabout، وتسع دراجات نارية Triumph 650 اشتُريت لطاقمه، وثلاث دراجات نارية ثلاثية العجلات.
ماذا حدث لدراجات نارية Elvis التسع من طراز Triumph؟
التسع جميعها مفقودة. اشتراها Elvis من Bill Robertson & Sons في Hollywood في يونيو 1965 لأجل طاقمه المعروف بـ Memphis Mafia. أكّدت Triumph عملية الشراء في 2023 مستندةً إلى شيكات أصلية من أرشيف Graceland وأطلقت بحثًا عامًا، لكن حتى عام 2026 لم يُعثر على أيٍّ من الدراجات النارية التسع.
أين توجد الآن دراجة نارية Elvis الشهيرة Harley-Davidson KH طراز 1956؟
دراجة نارية Pepper Red KH طراز 1956 موجودة في متحف Harley-Davidson في Milwaukee بولاية Wisconsin. اشترتها Harley في 1995 من Fleming Horne — الصديق الذي باعها له Elvis في الأصل في أواخر 1956. وتأتي الدراجة النارية بإيصالها الأصلي وأوراق تسجيلها ووثائق تأمينها، وكلّها تحمل توقيع Elvis.
كم تبلغ قيمة دراجة نارية تعود لـ Elvis Presley؟
بيعت آخر دراجة نارية لـ Elvis — دراجة نارية FLH 1200 Electra Glide طراز 1976 لم تقطع سوى 126 ميلًا — بمبلغ $800,000 في مزادات GWS Auctions عام 2019. تتقلّب القيم تبعًا للمنشأ والتوثيق؛ إذ لم تجتذب الدراجة النارية نفسها سوى أعلى مزايدة بلغت $300,000 حين عادت للظهور لدى Mecum عام 2023.
لم يركب إلفيس الدراجات النارية فحسب — بل عاش هذه الثقافة قبل أن يكون لها اسم. الجلد، الجولات الليلية، والأخوة على عجلتين. بعد نصف قرن، تظهر نفس الطاقة في كل مرة يركب فيها شخص ما دراجة نارية وهو يرتدي خاتماً يحمل معنىً خاصاً له. بالتأكيد، كان "الملك" سيفهم ذلك جيداً.