Суровые мужчины и дерзкие девушки в черной коже на мощных мотоциклах олицетворяют совершенно новый мир, пропитанный скоростью, адреналином и дорожной романтикой. Для байкеров стальной конь — это больше, чем просто транспорт; это верный друг. Мотоцикл является важнейшей частью байкерского образа жизни. Это движение, пожалуй, одно из самых масштабных в мире: оно существует практически в каждой стране и объединяет людей всех возрастов.
Помимо любви к мотоциклам, байкеры известны своим каноническим образом: кожаные куртки, жилетки с нашивками, джинсы и многое другое. Почему байкеры выбрали именно такую одежду? Зачем они носят кожаные куртки? Что означают байкерские нашивки? Эта статья ответит на все популярные вопросы об экипировке байкеров.
Культовый байкерский наряд — куртка Perfecto
Байкерская одежда (кожаные куртки, кожаные штаны, банданы, прочные ботинки на шнуровке) — это прежде всего средство защиты, и только потом — брутальный стиль и способ самовыражения.
Пожалуй, самый известный элемент байкерского образа — это куртка. Байкерская куртка — это короткая кожаная мотокуртка с характерной косой молнией, идущей от левого бедра к правому плечу. Благодаря асимметричной застежке два слоя кожи перекрывают друг друга, и ветер не продувает одежду через молнию.
Другие отличительные черты кожаных курток: большой наклонный карман на груди (в него удобно положить карту дорог); боковые карманы с вертикальными прорезями, в которых можно согреть руки зимой; небольшой кармашек с клапаном для мелочей; отложной воротник, ремень по низу куртки, специальные складки на спине и под мышками для свободы движений, а также узкие рукава на молниях.
Классическая байкерская кожаная куртка шьется из толстой и тяжелой воловьей (буйволиной или коровьей) кожи. Музыканты и представители неформальных движений обычно носят куртки из относительно тонкой кожи (толщиной примерно 1,2–1,6 мм). Однако байкеры при покупке куртки придерживаются правила: «чем толще, тем лучше». Правильная байкерская куртка напоминает кожаный доспех и отлично защищает владельца, если ему придется «попробовать асфальт на вкус».
История байкерских курток
Хотя кажется, что они существовали всегда, у первых кожаных курток есть конкретные создатели. Это сыновья русского иммигранта, нью-йоркцы Ирвинг и Джек Шотт. В 1913 году братья основали компанию Schott NYC, которая занималась пошивом и продажей кожаных плащей. В 1928 году Ирвинг изобрел короткую кожаную куртку и назвал ее Perfecto в честь бренда своих любимых сигар.
Укороченные кожаные куртки получили широкое распространение во время Второй мировой войны. Авиация активно использовалась в военных действиях, но самолетостроение находилось в начале своего развития. Неудивительно, что кабины самолетов того времени продувались встречными потоками воздуха. Поэтому пилотам требовалась специальная одежда, способная защитить от ветра. Кожаная куртка Perfecto стала отличным подспорьем для авиаторов.
Благодаря косой молнии и перекрытию двух слоев кожи пилот был надежно защищен от ледяного ветра. Кроме того, у летной куртки были удлиненные рукава, закрывающие кисти рук даже при вытянутых вперед руках. Это обеспечивало удобную посадку во время полета и защищало пальцы от обморожения. Кроме того, такая куртка имела складку на спине для обеспечения свободы движений.
После войны многие пилоты сменили самолеты на двухколесный транспорт и стали мотоциклистами. Однако они не забыли о надежной, практичной и удобной кожаной куртке. Первые байкеры добавили укороченную кожаную куртку в свой гардероб, и с тех пор она стала символом байкеров по всему миру.
Куртки Perfecto за пределами байкерской культуры
Perfecto могла бы остаться лишь элементом байкерского костюма, если бы не фильм «Дикарь» (1953). В этой картине Марлон Брандо играет лидера байкерской банды и, конечно, разъезжает по городу в куртке Perfecto. Два года спустя Джеймс Дин продемонстрировал похожий наряд в фильме «Бунтарь без причины» (по слухам, Дин практически не расставался со своей любимой кожаной курткой). Кожаная куртка начала ассоциироваться с хулиганским духом. Ее даже запрещали носить в американских школах, что только подогрело популярность.
Затем с байкерской курткой произошло знаменательное событие. Простой американский парень по имени Элвис Пресли решил включить кожаную куртку в свой сценический костюм. Куртка Perfecto стала культовой вещью для звезд рок-н-ролла и их фанатов. Когда Элвис Пресли достиг статуса звезды мирового уровня, он начал украшать свою кожаную куртку драгоценными камнями и золотыми заклепками. Несмотря на то что Элвис популяризировал кожаную куртку, она почти утратила свое значение для суровых мотоциклистов, превратившись в сценический наряд, декорированный стразами и ювелирными изделиями.
В середине 1970-х годов кожаные куртки пережили еще один пик популярности, когда английская панк-рок-группа Sex Pistols выбрала их в качестве своего фирменного стиля. Рок-группа противопоставила куртки Perfecto философии капиталистического мира. Это сделало куртку культовой одеждой среди поклонников рока. В конце XX века черную кожаную куртку можно было увидеть в гардеробе последователя практически любого неформального движения. Ее носят рокеры и панки, металлисты, исполнители фолк-музыки и другие.
Байкерские жилетки
Жилетка, фирменный элемент нарядов в стиле вестерн, стала незаменимым предметом одежды для наездников стальных коней наряду с массивными пряжками для ремней, ковбойскими сапогами, галстуками боло, банданами и чапсами. Стиль «современных ковбоев» стал визитной карточкой не только байкеров, но и рок-музыкантов, а также всех, кто хотел подчеркнуть свою причастность к мотокультуре.
Езда на мотоцикле предъявляет довольно жесткие требования к одежде. В то время как декоративные пряжки, плетение, тиснение и бахрома до сих пор пользуются спросом среди фанатов «олдскула», ткань и замша уступили место более прочной и практичной коже. Этот материал не только устойчив к грязи (хотя байкеров, кажется, она не смущает), но и способен защитить мотоциклиста при падении.
Байкерские жилетки стали особенно популярны с распространением клубного движения. Члены клубов стали дополнять свои жилетки нашивками, также известными как «цвета» (Colors). «Цвета» — это то, чем мотоциклисты гордятся. Они позволяют отличать «своих» от «чужих» и используются для определения места байкера в иерархии клуба.
Сначала члены клубов нашивали «цвета» прямо на куртки, но позже стали использовать для этого жилетки. Примечательно, что клубные байкеры носят жилетки не под верхней одеждой, а поверх нее. Действительно, не всем нравится ездить в одной и той же куртке в любую погоду, в любое время года и на любое расстояние. Кроме того, в ситуации, когда нежелательно демонстрировать клубную принадлежность, жилетку можно легко надеть наизнанку или спрятать в кофр.
Вслед за мотоциклетными клубами (MC) и бандами (MG), более демократичные мотосообщества также начали внедрять жилетки. MCC (MotorCycle Community), RC (Riders Club), OS (Owners Club), MFC (Moto Fans Club) имеют свои собственные жилетки, украшенные «цветами».
Нашивки на жилетке подчеркивают принадлежность байкера к определенному сообществу (или, наоборот, отказ вступать в какие-либо объединения — No Club, «одинокий волк» и т.д.), демонстрируют отношение к жизни (и смерти), показывают логотипы любимых мотобрендов, флаги посещенных стран и мотофестивалей. Также популярны функциональные нашивки, например, с указанием группы крови.
Байкерские нашивки
Если мотоциклист принадлежит к клубу, его жилетку будут украшать «цвета». «Цвета» — это эмблема клуба, нашитая на спину кожаной жилетки или джинсовой безрукавки. «Цвета» состоят из трех частей — верхнего и нижнего рокеров (дуговых нашивок) и центральной части. На верхнем рокере указывается название мотоклуба, а на нижнем — место его основания. Центральная часть «цветов» демонстрирует логотип клуба и статус его члена. Количество элементов «цветов» равно количеству звезд на военных погонах, то есть оно обозначает ранг владельца. Полноправные байкеры (те, кто имеет право носить все три элемента «цветов») являются действительными членами клуба. Проспекты (кандидаты) могут носить только верхний и нижний рокеры, а «хэнг-араунды» имеют право только на нижний рокер.
Члены клуба имеют полный набор прав, включая право голоса на собраниях и право принимать решения. Они также несут полную ответственность.
Проспект — это кандидат, готовящийся стать членом клуба. Он еще не имеет права голоса на собраниях и права принимать решения.
Хэнг-араунд (Hang Around) — потенциальный проспект, выполняющий всю грязную работу в своем MC.
Road name (дорожное имя) — это прозвище байкера. Его часто пишут на нагрудной нашивке, рядом с нашивками, указывающими статус, локацию клуба и т.д.
Номад (Nomad) — член клуба с правом ношения «цветов». Однако, в отличие от других членов, номад не принадлежит к определенному чаптеру (отделению) клуба. Он ездит сам по себе. Номад посещает клубные собрания в разных местах и платит взносы там, куда его занесет путь.
Фрирайдер (Free Rider) или одиночка — человек, разделяющий ценности «внезаконной» жизни, но при этом предпочитающий быть свободным от клубной иерархии, т.е. не принадлежащий ни к какому конкретному клубу.
Если мотоциклист является членом определенного клуба, его место в иерархии также будет указано на жилетке. Нашивка со статусом (должностью) размещается на груди или, реже, на рукаве.
Президент — глава клуба или чаптера. Как правило, это выборная должность. Президент осуществляет общее стратегическое руководство клубом или его отделением, поддерживает отношения с другими клубами, официальными лицами и т.д.
Вице-президент — заместитель президента клуба, который замещает его в случае отсутствия или смерти (до выборов).
Казначей — отвечает за финансовые вопросы клуба: собирает членские взносы, оплачивает счета, контролирует денежные потоки и т.д. Он также отвечает за клубные цвета и другие нашивки: ведет учет, контролирует выдачу и возврат нашивок бывшими членами.
Сержант по оружию (Sergeant Of Arms) — заместитель президента по безопасности. Его обязанности — следить за тем, как члены клуба соблюдают устав и правила. Он также поддерживает здоровую атмосферу внутри клуба и во время различных мероприятий. В большинстве клубов сержант отвечает за защиту и хранение цветов и других нашивок; он следит за их сохранностью и возвратом от исключенных или вышедших из клуба членов.
Дорожный капитан (Road Captain) — глава движения во время групповых поездок. Он строит маршрут с учетом скорости и удобства передвижения, наличия заправочных станций, зон отдыха и т.д. Эта должность может быть как постоянной, так и назначаться на конкретные поездки.
Клубные цвета священны для байкеров. Они признают высокий уровень личной ответственности и самодисциплины, которые должны демонстрировать люди, носящие нашивки клуба. Байкеры понимают, что цвета строго охраняются, а процесс их получения долог и сложен. Байкер должен чтить цвета 24 часа в сутки, даже если он их сейчас не носит.
Символы на байкерской экипировке
Помимо клубных цветов, байкеры носят различные символы, нашитые на одежду или снаряжение. Самые распространенные из них:
Военно-морской гюйс (Naval Jack) — символ нонконформизма и правильных убеждений американских байкеров.
Череп означает, что байкеры не боятся ни опасности, ни смерти. Этот символ очень актуален для них; он служит защитой, потому что высокая скорость — это наркотик для любого байкера, но она несет в себе массу опасностей и неприятностей. Существует даже поверье, что когда Смерть приходит за человеком, она оставляет свой знак в виде черепа. Однако, если человек уже помечен этим знаком, Смерть считает, что она уже нанесла визит, и оставляет его в покое.
«1%» (OnePercent, однопроцентник) — этот символ появился после печально известной речи главы Американской мотоциклетной ассоциации (AMA). Он сказал, что все мотоциклисты — законопослушные люди, и только один процент из них — вне закона. С тех пор нашивка «1%» означает, что байкеры причисляют себя к «аутло» (вне закона). Этот символ очень часто встречается в виде татуировок.
Железный крест и свастика. Их переняли американские солдаты после Второй мировой войны, когда, собственно, и зародилось байкерское движение. Нося награды врага, солдаты протестовали против американской власти. Этот символ неоднозначен. С одной стороны, большинство американских «аутло» известны своими правыми взглядами. С другой стороны, есть обоснованные сомнения, что эти байкеры являются «идеологическими» нацистами. Многие байкеры носят свастику и Железный крест просто потому, что хотят шокировать «цивилов», то есть людей, которые не принадлежат к байкерской культуре.
Байкерские штаны
Байкер должен чувствовать себя абсолютно комфортно в своей экипировке. Вот почему низ не должен стеснять движений. Байкерская одежда — это скорее про практичность, чем про красоту, поэтому в ней используются прочные материалы, способные выдержать годы эксплуатации. Что касается внешнего вида, мотоциклисты склоняются к вневременному дизайну, который будет актуален и через 50 лет.
Джинсы. Сейчас многие байкеры предпочитают обычные джинсы или джинсы из специальных материалов. Благодаря кевларовым волокнам и другим добавкам такие джинсы хорошо защищены от трения при контакте с асфальтовым покрытием и гравием. Байкеры предпочитают прямые или расклешенные джинсы. Вы не увидите реального байкера в узких «скинни», потому что провести несколько часов в седле в суперузких штанах просто невозможно. Мотоциклисты не парятся о своем внешнем виде, поэтому рваные и потертые штаны со следами моторного масла — их фирменный стиль.
Кожаные штаны. Некоторые мотоциклисты предпочитают кожаные штаны. Они не требуют особого ухода: влагу, грязь и пыль, попавшие на штаны, можно просто вытереть влажной тканью, и они снова выглядят как новые. Когда байкер «пробует асфальт» (падает с мотоцикла), кожаные штаны спасают от серьезных травм. Кроме того, зимой в кожаных штанах гораздо теплее, чем в джинсах; их не нужно стирать, и они не продуваются ветром, поэтому тепло сохраняется внутри.
Как и в случае с кожаной курткой, к штанам применяется правило «чем толще, тем лучше». Выбирая подходящие штаны для поездок, нужно внимательно осмотреть швы. Если шов расположен на уровне колена, то сидеть или стоять на коленях не очень удобно. Плюс ко всему, такой шов часто рвется. Поэтому многие кожаные штаны имеют швы ниже коленной чашечки (хотя кожа может провиснуть в области колена).
Чапсы (Chaps). Чапсы — это, по сути, две отдельные штанины, соединенные в области пояса. Они являются прародителями штанов. Их верхние части удлинены и прикреплены по бокам тела широким ремнем. Чапсы удобны тем, что их можно быстро надеть или снять, оставаясь в чистых джинсах.
Другие элементы байкерского образа
Обувь. Байкерская обувь должна быть практичной, сидеть удобно и иметь нескользящую подошву. Часто байкеры носят военные ботинки на шнуровке или ботинки с пряжками. Подошва должна быть толстой, желательно с глубоким протектором, чтобы нога не соскальзывала с подножки. В таких ботинках не будет холодно зимой.
Байкеры обычно носят кожаные банданы. Помимо основной функции — защиты от ветра и грязи, бандану можно использовать как жгут на ране или инструмент для ремонта, если порвался ремень генератора.
Байкеры тяготеют к кожаным перчаткам, которые носят даже летом. Они помогают защитить ладонь от натирания и не дают руке соскользнуть с руля, если она потеет. Летом байкеры выбирают перчатки без пальцев.
Очки — обязательный атрибут байкеров. Некоторые мотоциклисты отказываются надевать шлемы, но вы всегда увидите их в специальных очках. Очки защищают глаза байкера от ветра и насекомых.
Байкерский стиль в женской моде
Байкерский стиль — очень гендерно-ориентированный, он был создан для мотоциклистов, которые традиционно являются мужчинами. Однако дизайнеры считают приемлемым использовать байкерский стиль в женской одежде. Хотя, если женщина сама не является мотоциклисткой или не ездит «за своим байкером», то такие наряды не несут никакой функциональной нагрузки.
Элементы байкерского стиля для дам — это кожаная куртка (или куртка, выполненная в этом стиле), кожаные брюки или шорты, перчатки, футболки, ремни, кожаные сумки с бахромой, ботильоны или армейские ботинки и кожаные жилетки.
Женские куртки часто шьются из тонкой кожи, искусственной кожи, лаковой ткани и других материалов, неприемлемых для мужчин. Единственное, что объединяет такие куртки с настоящей байкерской курткой, — это асимметричная молния. Байкерские куртки для женщин часто носят поверх легкого летнего платья или летящей юбки. Цвета такой куртки также могут быть разнообразными, но в основном преобладает черный с добавлением серебряных молний, фурнитуры и заклепок.
Кожаные брюки или шорты можно сочетать с нежными блузками и дополнять аксессуарами, такими как готические кольца, цепи, браслеты, ожерелья и крупные пряжки ремней.
Кожаные сумки украшаются молниями, цепями и бахромой.
Такой наряд подходит для вечеринок, прогулок по городу или встреч в компании подруг. С точки зрения моды такой стиль весьма интересен, необычен и даже привлекателен. Однако он совершенно неприемлем для езды на мотоцикле.
Часто задаваемые вопросы
В: Почему байкеры носят кожаные куртки, а не текстильную экипировку?
Кожа изначально использовалась как защита при падениях — толстая воловья кожа скользит по асфальту, а не рвется, как ткань. Куртка Perfecto добавила асимметричную молнию, благодаря чему два слоя перекрывают друг друга на груди, блокируя ветер на трассовых скоростях. Со временем практические преимущества стали культурной идентичностью: куртка, которая спасает вам жизнь, также сигнализирует о том, что вы ездите на мотоцикле.
В: Что означают нашивки на байкерской жилетке?
Клубная жилетка обычно несет на себе трехкомпонентные «цвета» — верхний рокер с названием клуба, центральную нашивку с логотипом и нижний рокер, указывающий родной город чаптера. Количество элементов, которые носит байкер, показывает ранг: полные члены получают все три, проспекты носят два, а хэнг-араунды — только нижний рокер. Дополнительные нагрудные и нарукавные нашивки указывают на офицерские должности, такие как Президент, Дорожный капитан или Сержант по оружию.
В: Можно ли носить байкерскую одежду, не имея мотоцикла?
Да, куртки, ботинки и джинсы перешли в массовую моду десятилетия назад. Просто избегайте ношения клубных нашивок, которые вы не заслужили. Наш гид по созданию байкерского образа рассказывает, что подходит для тех, кто не ездит на мотоцикле, включая правила ношения нашивок и региональные особенности стиля.
В: Какая обувь лучше всего подходит для езды на мотоцикле?
Ищите защиту лодыжки, нескользящую подошву с глубоким протектором и низкий каблук (или его отсутствие), чтобы нога ровно стояла на подножке. Армейские ботинки на шнуровке или инженерные ботинки с пряжками — наиболее распространенный выбор. Избегайте обуви с гладкой подошвой — нога должна уверенно держаться на подножке и на земле во время остановок. В холодную погоду более толстая кожа и высокое голенище защитят от пронизывающего ветра.
В: В чем разница между байкерской жилеткой и клубным «катом»?
«Кат» (cut) — это джинсовая или кожаная жилетка, на спине которой закреплены трехкомпонентные клубные «цвета». Они зарабатываются в течение периода проспектов и принадлежат клубу, а не человеку. Обычная байкерская жилетка — это любая безрукавка, которую байкер украшает личными нашивками, значками или памятными сувенирами с фестивалей. Ключевая разница в авторитете: «кат» представляет конкретную организацию, в то время как личная жилетка — это лишь способ самовыражения.