Bărbații duri și femeile îndrăznețe îmbrăcați în piele neagră pe motociclete puternice reprezintă o lume întreagă guvernată de viteză, adrenalină și romantismul șoselei. Pentru bikeri, un cal de oțel este mai mult decât un vehicul; este cel mai bun prieten al lor. Motocicleta este cea mai importantă parte a stilului de viață biker. Această mișcare este, probabil, una dintre cele mai răspândite din lume, fiind prezentă în aproape fiecare țară și unind oameni de toate vârstele.
Pe lângă dragostea pentru motociclete, bikerii sunt cunoscuți pentru imaginea lor canonică - geci de piele, veste pline de embleme (patch-uri), blugi etc. De ce au ales bikerii aceste ținute specifice? De ce poartă geci de piele? Ce semnifică emblemele biker? Această postare răspunde la toate întrebările populare despre ținutele specifice stilului biker.
Ținuta Iconică Biker – Geaca Perfecto
Îmbrăcămintea biker (geci de piele, pantaloni de piele, bandane, cizme rezistente cu șireturi) reprezintă, în primul rând, un mijloc de protecție și, abia apoi, o ținută rebelă și o formă de exprimare personală.
Probabil cel mai faimos element al unei ținute biker este geaca. O geacă biker este o jachetă scurtă din piele, cu fermoar asimetric caracteristic care pornește de la șoldul stâng spre umărul drept. Datorită acestui fermoar asimetric, două straturi de piele se suprapun, împiedicând vântul să pătrundă prin închidere.
Alte trăsături definitorii ale gecilor de piele sunt: un buzunar mare înclinat pe piept (unde poți pune cu ușurință o hartă); buzunare laterale cu fante verticale pentru a-ți încălzi mâinile iarna; un buzunar mic cu clapă pentru obiecte mici; guler întors, o curea la baza gecii, pliuri speciale la spate și sub brațe pentru libertate de mișcare și mâneci înguste cu fermoare.
O geacă biker clasică este confecționată din piele de bovină (bivol sau vacă), destul de groasă și grea. Muzicienii și persoanele non-conformiste poartă de obicei geci din piele relativ subțire (grosimea este de aproximativ 1,2 - 1,6 mm). Totuși, bikerii, atunci când își cumpără o geacă de piele, consideră că „cu cât este mai groasă, cu atât mai bine”. Geaca biker potrivită seamănă cu o armură din piele și oferă o protecție excelentă în cazul în care posesorul „gustă asfaltul”.
Istoria Gecilor Biker
Deși pare că au existat dintotdeauna, primele geci de piele au creatori specifici. Aceștia sunt fiii unui imigrant rus, newyorkezii Irwin și Jack Schott. În 1913, frații au fondat compania Schott NYC, care se ocupa cu croitoria și vânzarea de mantouri din piele. În 1928, Irwin a inventat o geacă scurtă din piele și a numit-o Perfecto, în onoarea mărcii sale preferate de trabucuri.
Gecile scurte din piele au devenit larg răspândite în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Aviația era utilizată activ în război, dar construcția aeronavelor era la începutul dezvoltării. Nu a fost o surpriză că aeronavele din acea vreme erau bătute de curenții de aer. Prin urmare, piloții aveau nevoie de îmbrăcăminte specială capabilă să îi protejeze de vânt. Geaca de piele Perfecto a devenit un mare ajutor pentru aviatori.
Datorită fermoarului asimetric și suprapunerii celor două straturi de piele, un pilot era protejat împotriva vântului înghețat. În plus, geaca unui pilot avea mâneci alungite care acopereau mâinile chiar și atunci când brațele erau întinse înainte. Acest lucru asigura o poziție confortabilă în timpul zborului și proteja degetele de degerături. Mai mult, o astfel de geacă avea un pliu la spate pentru a asigura libertatea de mișcare.
După război, mulți piloți și-au schimbat avioanele cu vehicule pe două roți și au devenit motocicliști. Cu toate acestea, ei nu au uitat de gecile de piele fiabile, practice și confortabile. Primii bikeri au inclus geaca scurtă din piele în garderoba lor, iar de atunci a devenit simbolul bikerilor din întreaga lume.
Gecile Perfecto dincolo de limitele culturii biker
Perfecto ar fi putut rămâne doar un element al ținutelor biker dacă nu ar fi fost filmul „The Wild One” (1953). În acest film, Marlon Brando joacă rolul liderului unei găști de bikeri și, desigur, se plimbă prin oraș într-o geacă Perfecto. Doi ani mai târziu, James Dean a afișat o vestimentație similară în filmul „Rebel Without a Cause” (conform zvonurilor, Dean nu se despărțea niciodată de geaca sa preferată din piele). Geaca de piele a început să fie asociată cu un spirit huliganic. A fost chiar interzisă în școlile americane, ceea ce nu a făcut decât să îi alimenteze popularitatea.
Apoi, un eveniment semnificativ a avut loc în istoria gecii biker. Un tip american simplu pe nume Elvis Presley a decis să includă geaca de piele în costumul său de scenă. Geaca Perfecto a devenit un articol iconic pentru starurile rock-n-roll și fanii lor. Când Elvis Presley a atins statutul de star mondial, a început să-și împodobească geaca de piele cu pietre prețioase și nituri aurii. Deși Elvis a popularizat geaca de piele, aceasta aproape că și-a pierdut semnificația pentru pasionații de motociclete „duri”, transformându-se în îmbrăcăminte de scenă decorată cu strasuri și bijuterii.
La mijlocul anilor '70, gecile de piele au cunoscut un nou vârf de popularitate, deoarece trupa punk rock engleză Sex Pistols le-a ales ca ținută reprezentativă. Grupul rock a opus gecile Perfecto filosofiei lumii capitaliste. Acest lucru a transformat geaca într-o piesă vestimentară cultă în rândul fanilor rock. La sfârșitul secolului XX, o geacă de piele neagră putea fi văzută în garderoba aproape oricărui adept al unei mișcări informale. Este purtată de rockeri și punkeri, metaliști, interpreți de muzică folk etc.
Veste Biker
Vesta, elementul definitoriu al ținutelor în stil Western, a devenit un articol vestimentar indispensabil pentru călăreții cailor de oțel, alături de catarame de curea masive, cizme de cowboy, bolo ties, bandane și chaps (pantaloni de piele fără șezut). Stilul „cowboy-ilor moderni” a devenit o marcă nu doar a bikerilor, ci și a muzicienilor rock, precum și a tuturor celor care doreau să-și sublinieze apartenența la subcultura motociclistă.
Conducerea unei motociclete impune cerințe destul de dure pentru haine. În timp ce cataramele decorative, împletiturile, broderiile și franjurii sunt încă la mare căutare în rândul fanilor „old school”, materialele textile și pielea întoarsă au lăsat loc pielii mai durabile și practice. Acest material nu este doar rezistent la murdărie (deși pare că bikerilor nu le pasă de acest aspect), dar poate proteja un motociclist atunci când cade de pe vehiculul său.
Vestele biker au devenit deosebit de populare odată cu răspândirea mișcării de club. Membrii cluburilor au început să-și completeze vestele cu embleme, cunoscute și sub numele de „Colors”. „Colors” sunt ceva cu care motocicliștii se mândresc. Ele permit distingerea „alor noștri” de „ceilalți” și sunt folosite pentru a determina locul unui biker în ierarhia clubului.
La început, membrii clubului își coseau „Colors” direct pe geci, dar ulterior au început să folosească veste. Este demn de remarcat faptul că bikerii din cluburi poartă veste nu pe dedesubt, ci peste îmbrăcămintea exterioară. Într-adevăr, nu oricui îi place să meargă cu aceeași geacă pe orice vreme, în orice moment al anului și pe orice distanță. În plus, într-o situație în care este indezirabil să afișezi culorile clubului, o vestă poate fi ușor pusă pe dos sau ascunsă într-un portbagaj.
Urmând exemplul cluburilor de motocicliști (MC) și al găștilor moto (MG), uniunile moto mai democratice au început și ele să introducă veste. MCC (MotorCycle Community), RC (Riders Club), OS (Owners Club), MFC (Moto Fans Club) au veste proprii decorate cu culori specifice.
Emblemele atașate pe o vestă subliniază apartenența unui biker la o anumită comunitate (sau, dimpotrivă, refuzul său de a adera la orice comunitate - No Club, Lone Wolf etc.), își manifestă atitudinea față de viață (și moarte), arată logourile mărcilor de motociclete preferate, steagurile țărilor vizitate și festivalurile moto. De asemenea, sunt populare emblemele funcționale, de exemplu, cele care indică grupa sanguină.
Embleme Biker
Dacă un motociclist aparține unui club, vesta sa va fi împodobită cu „Colors”. „Colors” sunt emblema unui club cusută pe spatele unei veste din piele sau a unei jachete denim fără mâneci. Acestea constau din trei părți: rocker-ul superior, cel inferior și emblema centrală. Rocker-ul superior poartă numele clubului moto, în timp ce cel inferior indică locul în care a fost fondat. Partea centrală a „Colors” demonstrează logoul unui club și statutul membrului său. Numărul elementelor din „Colors” este egal cu stelele de pe epoletii militari; adică denotă rangul posesorului. Bikeri cu „full-patched” (cei care au dreptul să poarte toate cele trei elemente ale „Colors”) sunt membri valizi ai clubului. „Prospects” pot purta doar rocker-ul superior și inferior, în timp ce „hang-arounds” au voie să aibă doar rocker-ul inferior.
Membrii clubului au un set complet de drepturi, inclusiv dreptul de vot la întâlniri și participarea la luarea deciziilor. De asemenea, poartă responsabilitate deplină.
Un „prospect” este un candidat care se pregătește să devină membru. Acesta nu are încă drept de vot la întâlniri și dreptul de a lua decizii.
„Hang Around” este un posibil „prospect”, care în prezent execută toată munca „murdară” în cadrul MC-ului său.
„Legal Name” (numele de drum) este porecla unui biker. Numele de drum este adesea scris pe emblema de pe piept, lângă emblemele care indică statutul, locația clubului etc.
„Nomad” – un membru de club cu dreptul de a purta „Colors”. Totuși, spre deosebire de ceilalți membri, un nomad nu aparține unei anumite filiale a unui club. El călătorește pe cont propriu. Nomadul participă la întâlnirile clubului în diverse locații și plătește taxele în locul unde îl duce călătoria.
„Free Rider” sau „Loner” este o persoană care împărtășește valorile vieții „outlaw”, dar, în același timp, preferă să fie liberă de ierarhia clubului, adică nu aparține niciunui club specific.
Dacă un motociclist este membru al unui anumit club, locul său în ierarhie va fi de asemenea indicat pe vestă. O emblemă cu statutul (funcția) este plasată pe piept sau, mai rar, pe mânecă.
„President” este șeful unui club sau al unei filiale. În mod normal, este o funcție aleasă. Președintele desfășoară managementul strategic general al unui club sau al filialei sale, menține relații cu alte cluburi, oficialități etc.
„Vice-President” este adjunctul președintelui unui club care preia atribuțiile președintelui în caz de absență sau deces (până la alegeri).
„Treasurer” este responsabil de chestiunile financiare ale unui club, adică colectează taxele de membru, plătește facturile, controlează fluxurile de numerar etc. De asemenea, este responsabil pentru „club colors” și alte embleme: trezorierul ține evidența, controlează emiterea și returnarea emblemelor de către foștii membri.
„Sergeant Of Arms” (alte denumiri sunt „At Arms” sau „On Arms”) este adjunctul președintelui pentru securitate. Sarcinile sale sunt să supravegheze modul în care membrii clubului respectă statutul și regulile. De asemenea, menține o atmosferă sănătoasă în interiorul clubului și în timpul diverselor activități. În majoritatea cluburilor, sergentul este responsabil pentru protecția și depozitarea „Colors” și a altor embleme; monitorizează conservarea și returnarea acestora de la membrii excluși sau retrași.
„Road Captain” este șeful mișcării în timpul plimbărilor în grup. El construiește ruta luând în considerare viteza și comoditatea (în toate sensurile) deplasării, disponibilitatea benzinăriilor, zonele de recreere etc. Această funcție poate fi permanentă sau atribuită pentru anumite călătorii.
„Club Colors” sunt sacre pentru bikeri. Aceștia recunosc nivelul înalt de responsabilitate personală și autodisciplină pe care oamenii care poartă „Colors” trebuie să le arate și să le mențină. Bikerii înțeleg că aceste culori sunt strict protejate, iar procesul de obținere a lor este lung și complicat. Un biker trebuie să onoreze culorile 24 de ore pe zi, chiar dacă nu le poartă în acel moment.
Simboluri întâlnite pe ținutele biker
Pe lângă „Colors”, bikerii afișează diverse simboluri pe îmbrăcămintea sau echipamentul lor. Cele mai frecvente simboluri sunt:
„Naval Jack” - un simbol al non-conformismului și al convingerilor corecte ale bikerilor americani.
Un craniu denotă faptul că bikerii nu se tem nici de pericol, nici de moarte. Acest simbol este foarte relevant pentru bikeri; servește ca protecție, deoarece viteza mare este un drog pentru orice biker, dar aduce o mulțime de pericole și probleme. Există chiar și credința că atunci când Moartea vine la o persoană, își lasă semnul sub forma unui craniu. Totuși, dacă o persoană este deja marcată cu acest semn, Moartea consideră că a făcut deja o vizită și lasă acea persoană în pace.
„1%” (OnePercent, Onepercenter) acest simbol a apărut după un discurs celebru al șefului American Motorcycle Association (AMA). El a spus că toți motocicliștii sunt oameni care respectă legea și doar un procent dintre ei sunt „outlaws” (haiduci/în afara legii). De atunci, emblema „1%” înseamnă că bikerii s-au atribuit ei înșiși categoriei „outlaws”. Acest simbol este foarte des tatuat.
Crucea de Fier și svastica. Acestea au fost preluate de soldații americani după cel de-al Doilea Război Mondial, când, de fapt, a apărut mișcarea biker. Purtând recompensele inamicului, soldații au protestat împotriva puterii americane. Acest simbol este ambiguu. Pe de o parte, majoritatea „outlaw-lor” americani sunt cunoscuți pentru vederile lor de dreapta. Pe de altă parte, există îndoieli rezonabile că acești bikeri sunt naziști „ideologici”. Mulți bikeri poartă svastica și Crucea de Fier pur și simplu pentru că vor să îi șocheze pe „civili”, adică pe oamenii care nu aparțin culturii biker.
Pantaloni Biker
Un biker trebuie să se simtă complet confortabil în ținutele sale de condus. De aceea, pantalonii nu ar trebui să împiedice mișcarea. Hainele biker sunt mai degrabă despre practic decât despre estetică, prin urmare utilizează materiale durabile capabile să reziste anilor de utilizare. În ceea ce privește aspectul, motocicliștii înclină către design-uri atemporale care vor fi relevante chiar și peste 50 de ani.
Blugii. Acum, mulți bikeri preferă blugii denim obișnuiți sau blugii confecționați din materiale speciale. Datorită fibrelor de Kevlar și a altor aditivi, acești blugi sunt bine protejați la frecare atunci când vin în contact cu asfaltul și pietrișul. Bikerii preferă blugii cu croială dreaptă sau „boot cut”. Nu vei vedea blugi skinny pe un biker adevărat, deoarece este pur și simplu imposibil să petreci câteva ore în șa dacă porți pantaloni extrem de strâmți. Motocicliștii nu-și bat capul cu aspectul lor, așa că pantalonii rupți și uzați, cu urme de ulei de motor, sunt aspectul lor distinctiv.
Pantalonii de piele. Unii motocicliști preferă pantalonii de piele. Pantalonii de piele necesită o întreținere redusă - umezeala, murdăria și praful care ajung pe pantaloni pot fi pur și simplu șterse cu o cârpă umedă și pantalonii arată din nou ca noi. Când un biker „gustă asfaltul” (cade de pe motocicletă), pantalonii de piele salvează de răni grave. Mai mult, iarna, pantalonii de piele sunt mult mai călduroși decât blugii; nu au nevoie să fie spălați și nu sunt străpunși de vânt, astfel încât căldura rămâne în interior.
La fel ca în cazul gecii de piele, regula „cu cât este mai groasă, cu atât mai bine” se aplică și pantalonilor de piele. Când alegi pantalonii potriviți pentru călătoriile tale, trebuie să examinezi cu atenție cusăturile. Dacă o cusătură este situată de-a lungul genunchiului, nu este foarte confortabil să stai așezat sau în genunchi. În plus, o astfel de cusătură se rupe adesea. Prin urmare, mulți pantaloni de piele au cusături sub rotulă (deși pielea se poate lăsa în jurul genunchiului).
Chaps. „Chaps” sunt, în esență, doi craci separați, atașați unul de celălalt în zona taliei. Ei sunt precursorii pantalonilor. Părțile lor superioare sunt alungite și atașate la părțile laterale ale corpului cu o curea lată. Chaps-urile sunt convenabile deoarece îi poți pune sau scoate rapid, rămânând în blugii curați.
Alte elemente ale look-ului biker
Încălțămintea. Încălțămintea biker trebuie să fie practică, să stea confortabil și să aibă tălpi antiderapante. Adesea, bikerii poartă cizme militare cu șireturi sau botine cu catarame. Talpa trebuie să fie groasă, de preferință cu cauciuc cu profil adânc, astfel încât piciorul să nu alunece de pe scară. În astfel de cizme, nu îți va fi frig iarna.
Bikerii poartă de obicei bandane de piele. Pe lângă funcția lor principală, protecția împotriva vântului și a murdăriei, o bandană poate fi folosită ca garou pe o rană sau ca instrument de reparație dacă o curea de alternator este ruptă.
Bikerii gravitează spre mănușile de piele, pe care le poartă chiar și vara. Acestea ajută la protejarea palmei de frecare și nu permit mâinii să alunece de pe ghidon dacă transpiră. Vara, bikerii optează pentru mănuși fără degete.
Ochelarii sunt un atribut obligatoriu al bikerilor. Unii motocicliști refuză să poarte căști, dar îi vei vedea mereu purtând ochelari de protecție. Ochelarii protejează ochii bikerului de vânt și insecte.
Stilul Biker în moda feminină
Stilul Biker este foarte specific sexului, fiind creat pentru motocicliști care sunt în mod tradițional bărbați. Totuși, designerii consideră acceptabil utilizarea stilului biker în îmbrăcămintea feminină. Deși, dacă o femeie nu este ea însăși motociclistă sau nu merge „în spatele bikerului ei”, atunci astfel de ținute nu poartă nicio semnificație funcțională.
Elementele unui stil biker pentru doamne sunt geaca de piele (sau o geacă realizată în acest stil), pantaloni sau pantaloni scurți de piele, mănuși, tricouri, curele, genți de piele cu franjuri, botine sau cizme în stil militar și veste de piele.
Gecile pentru femei sunt adesea cusute din piele subțire, piele ecologică, material lăcuit și alte materiale care nu sunt acceptabile pentru bărbați. Singurul lucru pe care aceste geci îl au în comun cu o geacă biker reală este fermoarul asimetric. Gecile în stil biker pentru femei sunt adesea purtate peste o rochie ușoară de vară sau o fustă fluidă. Culorile unei astfel de geci pot fi, de asemenea, variate, dar în principal predomină culoarea neagră cu adaos de fermoare argintii, accesorii și nituri.
Pantalonii sau pantalonii scurți de piele pot fi combinați cu bluze delicate și completați cu accesorii precum inele gotice, lanțuri, brățări, coliere și catarame mari de curea.
Gențile de piele sunt decorate cu fermoare, lanțuri și franjuri.
O astfel de ținută este potrivită pentru petreceri, plimbări prin oraș sau ieșiri cu prietenele. Din punctul de vedere al modei, un astfel de stil este destul de interesant, neobișnuit și chiar atractiv. Deși, este complet inacceptabil pentru condusul unei motociclete.
Întrebări Frecvente
Î: De ce poartă bikerii geci de piele în loc de echipament textil?
Pielea a început ca protecție în caz de accident — pielea groasă de bovină alunecă pe asfalt în loc să se rupă ca materialul textil. Geaca Perfecto a adăugat fermoarul asimetric, astfel încât două straturi se suprapun peste piept, blocând vântul la viteze de autostradă. În timp, beneficiile practice au devenit identitate culturală: geaca care te menține în viață semnalează, de asemenea, că ești motociclist.
Î: Ce înseamnă emblemele de pe o vestă biker?
O vestă de club poartă de obicei „Colors” din trei piese — un rocker superior cu numele clubului, o emblemă centrală cu logoul și un rocker inferior care arată orașul de origine al filialei. Numărul de piese purtate arată rangul: membrii cu drepturi depline poartă toate cele trei piese, „prospects” poartă două, iar „hang-arounds” doar rocker-ul inferior. Emblemele suplimentare pe piept și mânecă indică rolurile de conducere precum Președinte, Road Captain sau Sergeant at Arms.
Î: Poți purta ținute biker fără a conduce o motocicletă?
Da — geaca, cizmele și blugii au trecut în moda mainstream de decenii. Doar evită să porți embleme de club pe care nu le-ai câștigat. Ghidul nostru pentru look-ul inspirat de stilul biker acoperă ce funcționează pentru non-bikeri, inclusiv regulile privind emblemele de pe veste și diferențele regionale de stil.
Î: Ce cizme funcționează cel mai bine pentru condusul motocicletei?
Caută acoperirea gleznei, o talpă antiderapantă cu profil adânc și un toc mic sau inexistent care stă plat pe scară. Cizmele militare cu șireturi sau cizmele de inginer cu catarame sunt cele mai comune alegeri. Evită orice cu talpă netedă — piciorul tău trebuie să prindă bine scărița și solul la opriri. Pe vreme rece, pielea mai groasă și un carâmb mai înalt împiedică vântul să pătrundă pe sub pantalon.
Î: Care este diferența dintre o vestă biker și un „cut” de club moto?
Un „cut” este o vestă denim sau de piele care poartă „Colors” din trei piese ale unui club pe spate — este câștigată printr-o perioadă de „prospecting” și aparține clubului, nu individului. O vestă biker obișnuită este orice jachetă fără mâneci pe care un motociclist o decorează cu embleme personale, insigne sau suveniruri de la întruniri. Diferența cheie este autoritatea: un „cut” reprezintă o organizație specifică, în timp ce o vestă personală este doar o formă de exprimare personală.