Stoere mannen en dappere meisjes gekleed in zwart leer op krachtige motoren vertegenwoordigen een hele nieuwe wereld doordrenkt met snelheid, adrenaline en wegromantiek. Voor motorrijders is een stalen ros meer dan alleen een voertuig; het is hun beste vriend. Een motorfiets is het belangrijkste onderdeel van de motorrijderslevensstijl. Deze beweging is waarschijnlijk een van de meest wijdverspreide ter wereld. Het is aanwezig in vrijwel elk land en verenigt mensen van alle leeftijden.
Naast de liefde voor motorfietsen staan motorrijders bekend om hun iconische imago - leren jassen, vesten bezaaid met patches, spijkerbroeken, enz. Waarom kozen motorrijders deze specifieke outfits? Waarom dragen ze leren jassen? Wat betekenen de patches van motorrijders? Deze post beantwoordt alle populaire vragen over motorrijdersoutfits.
Iconische Biker Outfit – Perfecto Jacket
Biker kleding (leren jassen, leren broeken, bandana's, stevige veterlaarzen) zijn in de eerste plaats beschermingsmiddelen, en pas daarna stoere outfits en middelen voor zelfexpressie.
Misschien is het meest bekende element van een motoroutfit wel de jas. Een motorjas is een kort leren motorjack met een kenmerkende schuine rits die loopt van de linkerheup naar de rechterschouder. Door een asymmetrische rits overlappen twee lagen leer elkaar en kan de wind niet door de sluiting waaien.
Andere kenmerkende eigenschappen van leren jassen zijn: een grote schuine zak op de borst (je kunt er gemakkelijk een wegenkaart in stoppen); zijzakken met verticale spleten, waarin je je handen kunt opwarmen in de winter; een klein zakje met een klep voor kleine voorwerpen; een omgeslagen kraag, een riem aan de onderkant van de jas, speciale plooien aan de achterkant en onder de armen voor bewegingsvrijheid, en smalle mouwen met ritsen.
Een klassieke biker leren jas is genaaid van runderleer (buffel- of koeienhuid), vrij dik en zwaar. Muzikanten en non-formals dragen meestal jassen van relatief dun leer (de dikte is ongeveer 1,2 - 1,6 mm). Echter, bikers geloven bij het kopen van leren jassen dat "hoe dikker, hoe beter." De juiste bikerjas lijkt op leren pantser en beschermt zijn eigenaar perfect wanneer hij ‘asfalt eet’.
Geschiedenis van Bikerjacks
Hoewel het lijkt alsof ze er altijd al zijn geweest, hebben de eerste leren jassen specifieke makers. Dit zijn de zonen van een Russische immigrant, de New Yorkers Irwin en Jack Schotts. In 1913 richtten de broers het bedrijf Schott NYC op, dat zich bezighield met het op maat maken en verkopen van leren regenjassen. In 1928 vond Irwin een kort leren jasje uit en noemde het Perfecto ter ere van een merk van zijn favoriete sigaren.
Verkorte leren jassen zijn wijdverspreid geraakt tijdens de Tweede Wereldoorlog. De luchtvaart werd actief gebruikt tijdens de oorlog, maar de vliegtuigbouw stond nog in de kinderschoenen. Het was dan ook geen verrassing dat een vliegtuig uit die tijd door de aankomende luchtstromen werd doorblazen. Daarom hadden piloten speciale kleding nodig die hen tegen de wind kon beschermen. De Perfecto leren jas werd een grote hulp voor piloten.
Dankzij de schuine rits en de overlapping van twee lagen leer die het creëert, werd een piloot beschermd tegen de vrieskoude wind. Bovendien had een pilotenjas verlengde mouwen die de handen bedekten, zelfs wanneer de armen naar voren werden getrokken. Het zorgde voor een comfortabele zitpositie tijdens de vlucht en beschermde de vingers tegen bevriezing. Daarnaast had zo'n jas een plooi aan de achterkant om bewegingsvrijheid te garanderen.
Na de oorlog ruilden veel piloten hun vliegtuig in voor tweewielers en werden motorrijders. Ze vergaten echter niet de betrouwbare, praktische en comfortabele leren jassen. De eerste motorrijders namen een verkorte leren jas op in hun garderobe en sindsdien is het een symbool geworden voor motorrijders over de hele wereld.
Perfecto Jackets voorbij de grenzen van de motorcultuur
Perfecto had slechts een element van motoroutfits kunnen blijven als niet voor de film “The Wild One” (1953). In deze film speelt Marlon Brando de leider van een motorbende en rijdt natuurlijk rond in de stad in een Perfecto jas. Twee jaar later toonde James Dean vergelijkbare kleding in de film “Rebel Without a Cause” (volgens geruchten kwam Dean nooit uit zijn favoriete leren jas). Een leren jas begon geassocieerd te worden met een hooligan geest. Het is zelfs verboden geweest op Amerikaanse scholen, wat alleen maar de populariteit ervan heeft aangewakkerd.
En toen gebeurde er een belangrijke gebeurtenis met een motorjack. Een eenvoudige Amerikaanse jongen genaamd Elvis Presley besloot een leren jas in zijn podiumkostuum op te nemen. Een perfecto jas is een iconisch item geworden voor rock-n-roll sterren en hun fans. Toen Elvis Presley de status van wereldster bereikte, begon hij zijn leren jas te versieren met edelstenen en gouden klinknagels. Ondanks het feit dat Elvis een leren jas populair maakte, verloor het bijna zijn betekenis voor stoere motorliefhebbers, en veranderde in een scenisch kledingstuk versierd met strass en juwelen.
In het midden van de jaren 70 beleefden leren jassen nog een hoogtepunt van populariteit nadat de Engelse punkrockband Sex Pistols ze als hun kenmerkende outfit had gekozen. De rockgroep stelde Perfecto-jassen tegenover de filosofie van de kapitalistische wereld. Dit heeft deze jas tot cultkleding gemaakt onder de rockfans. Aan het einde van de 20e eeuw kan een zwarte leren jas worden gezien in de garderobe van vrijwel elke aanhanger van informele bewegingen. Het wordt gedragen door rockers en punks, metallers en folk muzikanten, enz.
Biker Vesten
Een vest, kenmerkend element van westerse outfits, werd een onmisbaar kledingstuk voor de ruiters van het stalen paard samen met massieve riemgespen, cowboylaarzen, bolo stropdassen, bandana's en chaps. De stijl van "moderne cowboys" werd een kenmerk niet alleen van bikers maar ook van rockmuzikanten, evenals iedereen die hun verbondenheid met de motor subcultuur wilde benadrukken.
Het rijden op een motorfiets stelt nogal strenge eisen aan kleding. Terwijl decoratieve gespen, haakwerk, weven, reliëf en franje nog steeds in trek zijn bij de fans van de oude school, hebben stof en suède plaatsgemaakt voor duurzamer en praktischer leer. Dit materiaal is niet alleen vuilafstotend (hoewel het lijkt dat motorrijders dat niet erg vinden), maar het kan ook een motorrijder beschermen wanneer hij van zijn tweewieler valt.
Biker-vesten werden vooral populair met de verspreiding van de clubbeweging. Clubleden begonnen hun vesten aan te vullen met patches, ook bekend als Colors. Colors zijn iets waar motorrijders trots op zijn. Ze maken het mogelijk om 'ons' van 'hen' te onderscheiden en worden gebruikt om de plaats van een biker in de clubhiërarchie te bepalen.
Aanvankelijk naaiden clubleden Colors direct op hun jassen, maar later begonnen ze in plaats daarvan vesten te gebruiken. Het is opmerkelijk dat clubbikers vesten niet onder, maar bovenop hun bovenkleding dragen. Inderdaad, niet iedereen vindt het leuk om in hetzelfde jack te rijden bij elk weer, op elk moment van het jaar en over elke afstand. Bovendien kan in een situatie waar het ongewenst is om kleuren te tonen, een vest gemakkelijk binnenstebuiten worden aangetrokken of in een kofferbak worden verborgen.
Naar het voorbeeld van motorclubs (MC) en motorbendes (MG) begonnen ook meer democratische motorverenigingen hesjes te introduceren. MCC (MotorCycle Community), RC (Riders Club), OS (Owners Club), MFC (Moto Fans Club) hebben eigen hesjes versierd met kleuren.
Patches die aan een vest zijn bevestigd benadrukken de verbondenheid van een motorrijder met een bepaalde gemeenschap (of juist zijn weigering om zich bij een gemeenschap aan te sluiten - No Club, Lone Wolf, enz.), manifesteren zijn levenshouding (en dood), tonen logo's van zijn geliefde motorfietsmerken, vlaggen van bezochte landen en motorfestivals. Functionele patches zijn ook populair, bijvoorbeeld diegene die bloedtype aangeven.
Biker Patches
Als een motorrijder lid is van een club, zal zijn vest versierd zijn met Colors. Colors is een embleem van een club dat op de achterkant van een leren vest of spijkerstof mouwloos jasje genaaid is. Colors bestaat uit drie delen - bovenste en onderste rockers, en een centrale patch. De bovenste rocker draagt de naam van een motorclub terwijl de onderste de plaats aangeeft waar deze is opgericht. Het centrale deel van Colors toont het logo van een club en de status van zijn lid. Het aantal elementen van Colors is gelijk aan de sterren op militaire epauletten, dat wil zeggen, het duidt de rang van de eigenaar aan. Volledig bepatchte bikers (zij die het recht hebben om alle drie elementen van Colors te dragen) zijn geldige clubleden. Prospects mogen alleen bovenste en onderste rockers dragen terwijl hang-arounds alleen onderste rockers mogen hebben.
Clubleden hebben een volledige reeks rechten, inclusief het recht om te stemmen tijdens vergaderingen en deel te nemen aan besluitvorming. Zij dragen ook volledige verantwoordelijkheid.
Een prospect is een kandidaat die zich voorbereidt om lid te worden. Hij heeft nog niet het recht om te stemmen tijdens vergaderingen en het recht om beslissingen te nemen.
Hang Around is een mogelijke kandidaat, momenteel doet hij al het vuile werk in zijn MC.
Legal Name (wegnaam) is een bijnaam van een motorrijder. Legal Name wordt vaak op de borstpatch geschreven, naast de patches die de status, clublocatie, enz. aangeven.
Nomad – een clublid met het recht om Colors te dragen. In tegenstelling tot andere leden behoort een nomad echter niet tot een bepaald hoofdstuk van een club. Hij rijdt op zichzelf. Nomad woont clubbijeenkomsten bij op verschillende locaties en betaalt contributie op een plaats waar zijn reis hem brengt.
Free Rider of Loner is een persoon die de waarden van het outlaw-leven deelt, maar tegelijkertijd vrij wil zijn van de clubhiërarchie, d.w.z. behoort niet tot een specifieke club.
Als een motorrijder lid is van een bepaalde club, wordt zijn plaats in de hiërarchie ook aangegeven op een vest. Een patch met een status (post) wordt op de borst geplaatst of, minder vaak, op de mouw.
President is het hoofd van een club of afdeling. Normaal gesproken is het een gekozen positie. Een president voert het algemene strategische beheer van een club of haar afdeling uit, onderhoudt relaties met andere clubs, functionarissen, enz.
Vice-president is een plaatsvervangend president van een club die de president vervangt in geval van zijn afwezigheid of overlijden (voor de verkiezing).
De penningmeester is verantwoordelijk voor de financiële zaken van een club, d.w.z. hij int lidmaatschapsgelden, betaalt rekeningen, controleert de geldstromen, enz. Hij is ook verantwoordelijk voor de clubkleuren en andere emblemen: de penningmeester houdt de administratie bij, controleert de uitgifte en teruggave van emblemen door voormalige leden.
Sergeant Of Arms (andere spellingen zijn At Arms of On Arms) is een plaatsvervangend president voor beveiliging. Zijn taken zijn om toezicht te houden op hoe clubleden zich aan het handvest en de regels houden. Hij zorgt ook voor een gezonde sfeer binnen de club en tijdens verschillende activiteiten. In de meeste clubs is de sergeant verantwoordelijk voor de bescherming en opslag van kleuren en andere patches; hij controleert hun behoud en teruggave van uitgesloten en gepensioneerde clubleden.
Road Captain is het hoofd van de beweging tijdens groepsritten. Hij bouwt een route rekening houdend met snelheid en gemak (in alle opzichten) van beweging, beschikbaarheid van benzinestations, recreatiegebieden, enz. Deze positie kan permanent zijn, maar ook toegewezen worden aan specifieke ritten.
Clubkleuren zijn heilig voor motorrijders. Ze erkennen het hoge niveau van persoonlijke verantwoordelijkheid en zelfdiscipline die mensen met clubpatches moeten tonen en behouden. Motorrijders begrijpen dat kleuren strikt beschermd zijn, en dat het proces om ze te verkrijgen lang en ingewikkeld is. Een motorrijder moet de kleuren 24 uur per dag eren, zelfs als hij ze nu niet draagt.
Symbolen Gevonden op Motoroutfits
Naast clubkleuren dragen motorrijders verschillende symbolen op hun kleding of uitrusting. De meest voorkomende symbolen zijn:
Naval Jack - een symbool van non-conformisme en de juiste overtuigingen van Amerikaanse motorrijders.
Een schedel geeft aan dat motorrijders noch gevaar noch de dood vrezen. Dit symbool is zeer relevant voor motorrijders; het dient als bescherming omdat hoge snelheid een drug is voor elke motorrijder, maar het brengt veel gevaar en problemen met zich mee. Er is zelfs een geloof dat wanneer de Dood een persoon bezoekt, het zijn teken in de vorm van een schedel achterlaat. Echter, als een persoon al met dit teken is gemarkeerd, beschouwt de Dood dat het al een bezoek heeft afgelegd en laat deze persoon met rust.
“1%” (OnePercent, Onepercenter) dit symbool is ontstaan na een beruchte toespraak van het hoofd van de American Motorcycle Association (AMA). Hij zei dat alle motorrijders gezagsgetrouwe mensen zijn, en slechts één procent van hen zijn buiten de wet. Sindsdien betekent de “1%” patch dat bikers zichzelf tot de outlaws hebben gerekend. Dit symbool wordt heel vaak getatoeëerd.
Ijzeren kruis en de swastika. Ze werden overgenomen door Amerikaanse soldaten na de Tweede Wereldoorlog, toen, in feite, de motorbeweging ontstond. Door het dragen van de beloningen van de vijand protesteerden de soldaten tegen de Amerikaanse macht. Dit symbool is dubbelzinnig. Aan de ene kant staan de meeste Amerikaanse outlaws bekend om hun rechtse opvattingen. Aan de andere kant zijn er redelijke twijfels dat deze motorrijders "ideologische" nazi's zijn. Veel motorrijders dragen swastika en Iron Cross simpelweg omdat ze "burgers" willen shockeren, dat wil zeggen mensen die niet tot de motorcultuur behoren.
Biker Broeken
Een motorrijder moet zich volledig comfortabel voelen in zijn rij-outfits. Daarom mogen de broeken de beweging niet hinderen. Motorrijderskleding gaat meer over praktisch nut dan over schoonheid, daarom gebruiken ze duurzame materialen die jarenlang meegaan. Wat het uiterlijk betreft, neigen motorrijders naar tijdloze ontwerpen die zelfs over 50 jaar nog relevant zullen zijn.
Jeans. Tegenwoordig geven veel motorrijders de voorkeur aan gewone denim jeans of jeans van speciale materialen. Dankzij Kevlar vezels en andere toevoegingen zijn dergelijke jeans goed beschermd tegen wrijving bij contact met asfalt en grind. Motorrijders geven de voorkeur aan rechte of bootcut jeans. Je zult geen skinny jeans zien bij een echte motorrijder, omdat het gewoon onmogelijk is om een paar uur in het zadel te zitten als je superstrakke broeken draagt. Motorrijders maken zich niet druk om hun uiterlijk, dus gescheurde en versleten broeken met sporen van motorolie zijn hun kenmerkende look.
Leren broeken. Sommige motorrijders geven de voorkeur aan leren broeken. Leren broeken zijn onderhoudsarm - vocht, vuil en stof die op de broeken komen, kunnen eenvoudig worden afgeveegd met een vochtige doek en de broeken zien er weer als nieuw uit. Wanneer een motorrijder asfalt eet (van de motor valt), beschermen leren broeken tegen ernstige verwondingen. Bovendien zijn leren broeken in de winter veel warmer dan jeans; ze hoeven niet gewassen te worden en ze worden niet door de wind doorgeblazen, dus de warmte blijft binnen.
Net als bij een leren jas, geldt ook voor leren broeken de regel "hoe dikker, hoe beter". Bij het kiezen van geschikte broeken voor je ritten, moet je de naden zorgvuldig onderzoeken. Als een naad zich langs de knie bevindt, is het niet erg comfortabel om te zitten of te knielen. Bovendien barst zo'n naad vaak. Daarom hebben veel leren broeken naden onder de knieschijf (hoewel het leer rond de knie kan gaan lubberen).
Chaps. Chaps zijn in wezen twee afzonderlijke benen die aan elkaar zijn bevestigd in het taillegebied. Ze zijn de voorlopers van broeken. Hun bovenste delen zijn verlengd en bevestigd aan de zijkanten van het lichaam met een brede riem. Chaps zijn handig omdat je ze snel aan of uit kunt trekken terwijl je schone jeans aanhoudt.
Andere elementen van een motorrijderlook
Schoeisel. Bikerschoenen moeten praktisch zijn, comfortabel zitten en voorzien zijn van antislipzolen. Vaak dragen bikers militaire veterlaarzen of enkellaarzen met gespen. De zool moet dik zijn, bij voorkeur met diep profiel rubberen buitenzolen zodat de voet niet van de voetplank glijdt. In dergelijke laarzen zal het in de winter niet koud zijn.
Motorrijders dragen meestal leren bandana's. Naast hun hoofdfunctie, bescherming tegen wind en vuil, kan een bandana worden gebruikt als een vlecht op een wond of een reparatiegereedschap als een dynamoriem is gebroken.
Motorrijders kiezen vaak voor leren handschoenen, die ze zelfs in de zomer dragen. Ze helpen de handpalm te beschermen tegen schuren en voorkomen dat de hand van een stuur afglijdt als deze zweet. In de zomer kiezen motorrijders voor handschoenen zonder vingers.
Een bril is een verplicht attribuut voor motorrijders. Sommige motorrijders weigeren helmen te dragen, maar je zult ze altijd een bril of een zonnebril zien dragen. Een bril beschermt de ogen van de motorrijder tegen wind en insecten.
Bikerstijl in damesmode
Biker style outfits zijn zeer geslachtsspecifiek, ze zijn gecreëerd voor motorrijders die traditioneel mannen zijn. Ontwerpers vinden het echter acceptabel om bikerstijl te gebruiken in dameskleding. Als een vrouw echter zelf geen motorrijdster is of niet achter haar biker rijdt, dan hebben dergelijke outfits geen functionele betekenis.
De elementen van een bikerstijl voor dames zijn een leren jas (of een jas in deze stijl), leren broeken of shorts, handschoenen, T-shirts, riemen, leren tassen met franjes, enkel- of militaire stijl laarzen, en leren vesten.
Damesjassen worden vaak genaaid van dun leer, imitatieleer, lakstof en andere materialen die niet acceptabel zijn voor mannen. Het enige dat dergelijke jassen gemeen hebben met een echte motorjas is een asymmetrische rits. Biker-stijl jassen voor vrouwen worden vaak gedragen over een lichte zomerjurk of een zwierige rok. De kleuren van zo'n jas kunnen ook gevarieerd zijn, maar meestal overheerst de zwarte kleur met toevoeging van zilveren ritsen, beslag en klinknagels.
Leren broeken of shorts kunnen gecombineerd worden met delicate blouses en aangevuld met accessoires zoals gothic ringen, kettingen, armbanden, kettingen, en grote riemgespen.
Leren tassen zijn versierd met ritsen, kettingen en franjes.
Zo'n outfit is geschikt voor feestjes, wandelingen rond de stad, of om uit te hangen met een groep vriendinnen. Vanuit het oogpunt van mode is zo'n stijl best interessant, ongewoon en zelfs aantrekkelijk. Hoewel, het is volledig onacceptabel voor het rijden op een fiets.