천둥새 상징: 천둥의 존재들, 씨족 문장, 그리고 철도 회사 로고

1700년 어느 1월 밤, 태평양 북서부 해안 앞바다의 단층이 끊어졌다. 일본은 그날 아침 대응하는 지진 없이 쓰나미를 기록했다. 항구 기록은 어디에서 왔는지 알 수 없는 물을 묘사한다. 아메리카 쪽에는 문자 기록이 없었지만, 바다가 뭍으로 올라온 그 밤에 관한 이야기는 있었다. 지켜졌고 되풀이해 전해졌다. 그중 여럿에서 그 사건은 천둥새와 고래의 싸움이다.

이것이 천둥새에 대해 정직하게 말할 수 있는 가장 흥미로운 사실이며, 흔한 주얼리 블로그 판본 어디에도 없다. 그래서 이 페이지는 거꾸로 짰다. 무엇이 기록되어 있고, 누가 기록했으며, 은에 찍힌 그 형상이 실제로 어디서 왔는지. 우리가 전에 여기 실었던 것 가운데 일부는 그 검증을 통과하지 못했고, 아래 절들이 그것을 밝힌다.

천둥새와 고래, 그리고 확인할 수 있는 연대

북부 캘리포니아에서 밴쿠버섬 북단까지의 해안 공동체들은 천둥새가 고래를 붙잡아 등에 발톱을 박고 함께 깊은 곳으로 끌려 내려가는 이야기를 간직한다. 물이 솟고 땅이 흔들리고 카누는 나무 위에 걸린다. 워싱턴 대학교의 루스 러드윈이 이끈 연구진은 그 이야기들을 지질학 옆에 나란히 놓았다. 여러 전승은 화자로부터 세대를 거꾸로 세어 사건의 연대를 잡는다. 그 셈은 1700년 무렵에 모인다 — 부합한다는 것이 방사성탄소 연대, 물에 잠긴 해안림의 나이테 연대, 그리고 일본 항구 기록이 보여 주는 바다. 태평양 북서부 지진관측망은 그 연구를 그렇게 요약한다.

이 단서를 꼼꼼히 읽어 주기 바란다. 실제로 일을 하고 있기 때문이다. 연구자들은 이야기가 지진을 증명한다고 주장하지 않으며, 천둥새와 고래에 관한 모든 이야기가 지진 보고라고도 하지 않는다. 연대가 맞아떨어진다고 말할 뿐이다. 「고대 전설이 쓰나미를 예언했다」보다 작은 주장이고, 증거가 감당할 수 있는 것은 그쪽이다.

얼마나 구체적인지도 보아 달라. 이것은 호, 퀼루트, 콰콰카와쿠, 마카, 누차눌스와 이웃 공동체의 이야기다. 특정한 공동체, 특정한 해안, 특정한 화자다. 콰콰카와쿠 자료는 천둥새가 고래를 사냥하고 들어 옮기는 모습을 보여 주며, 때로 번개뱀이 함께한다. 이것은 「하늘과 바다의 영원한 싸움」과 같지 않다. 그 표현은 전에 이 페이지에 있었고, 우리는 그것을 뒷받침하는 자료를 하나도 찾지 못했다. 범고래와 번개뱀은 서로 다른 존재이지, 한 적수의 두 이름이 아니다.

Wakíŋyaŋ — 라코타어 단어, 그리고 번역이 아닌 풀이

대평원에서 그 단어는 wakíŋyaŋ이다. 뜻은 천둥이고, 영어에서는 보통 Thunder Being, 곧 천둥의 존재로 옮긴다. 이것을 「Sacred Winged」, 신성한 날개를 지닌 자로 풀이한 것을 보게 될 텐데, 그 풀이는 wakȟáŋ (신성한)에 날개를 뜻하는 말을 더한 형태로 본다. 널리 퍼져 있지만 축자역이 아니다. 자연스러운 비교 대상은 kiŋyáŋ, 곧 「날다」이다. 「Sacred Winged」는 이 페이지에 있었다. 이제는 없다.

제임스 R. 워커가 모은 오글라라 기록이 실제로 묘사하는 것은 구름에 싸인 존재다. 거인의 모습으로 나타날 수 있고, 목소리는 천둥으로 들리고 눈길은 번개로 보인다. 폭풍과 위험에 이어져 있으면서 씻어 내리는 비와 자람에도 이어져 있다. 우리 옛 본문은 그것이 「목소리가 없지만 천둥으로 말한다」고 했다. 워커는 그것에 목소리를 준다. 옛 본문은 또 그 존재가 존경받고 두려움을 사지만 결코 지켜 주지는 않는 날것의 힘이라고 했다. 같은 자료가 적어 놓은 것과 정반대다.

기둥이 기록하는 것 — 그리고 존재하지 않는 서열

우리는 천둥새가 기둥 꼭대기에 앉으므로 위계에서 가장 힘센 형상이라고 말하곤 했다. 그런 위계는 없다. 버크 박물관은 분명히 말한다. 북서 해안 기둥의 형상들은 씨족의 역사, 물려받은 문장, 조상, 권리, 특정한 이야기를 기록하며, 어떤 형상이 어디에 앉는지는 기둥과 그것이 지닌 이야기에 달려 있다. 「low man on the totem pole」, 곧 토템 기둥의 맨 아래라는 표현은 논리를 뒤집은 근대 영어의 발명품이고, 그다음에 모두가 그것을 배웠다.

참인 것은 더 좁고 더 흥미롭다. 날개를 편 천둥새 형상이 기둥 꼭대기에 오는 형태는 19세기 말 일부 콰콰카와쿠 기둥에서 눈에 띄게 흔해졌다. 하이다나 틀링깃 기둥의 규칙이 아니며, 모든 콰콰카와쿠 기둥의 규칙조차 아니다. 그리고 문장은 재산이다. 실라스카 헤리티지 인스티튜트는 기둥의 형상을 특정 씨족이 지닌 상속된 권리의 담지자로 설명한다. 그래서 문장 구도를 제품에 옮겨 놓는 일은 자유롭게 떠도는 기호를 쓰는 일과 같지 않다.

은으로 된 천둥새는 마케팅 부서에서 나왔다

여기서부터가 골동품 진열장의 모든 천둥새 반지와 볼로타이와 팔찌를 읽는 방식을 바꾸는 대목이다. 「남서부 은」으로 읽히는 좌우대칭에 납작한 날개의 천둥새는 철도 관광의 산물이며, 눈대중이 아니라 회사 기록으로 연대를 잡을 수 있다.

프레드 하비 컴퍼니 자료를 소장한 노던애리조나 대학교 클라인 도서관은 순서를 이렇게 정리한다. 1899년 회사는 관광객용 장신구를 주문하기 시작했다. 디네(나바호) 은세공인들이 만들던 것보다 가볍고 작았고 「Navajo Lite」라는 이름으로 팔렸다. 1901년 미니 하비 허클과 J. F. 허클이 허먼 슈바이처를 수장으로 회사의 인디언 부서를 세웠다. 1915년에는 천둥새를 로고로 쓴 버스 여행 인디언 디투어스가 운행하고 있었다. 이 모든 것과 함께 온 도안들, 곧 천둥새와 화살과 엇갈린 화살과 뱀은 관광객이 그것을 인디언의 것으로 알아보았기 때문에 선택되었다. 어떤 민족이 실제로 그렇게 썼는지와는 다른 기준이다.

결정적인 세부는 같은 연표 안에 있다. 1937년 하비는 장신구에 회전하는 통나무 도안을 넣는 일을 그만두었다. 의례의 도안이 특정한 해에 정치적 이유로 중단되지는 않는다. 마케팅 도안은 그렇게 된다. 디네와 푸에블로 은세공인들은 이 장신구를 아주 많이 만들었다. 교역소를 통해 공급된 미리 자른 돌과 은판으로 작업했다. 그러니 「원주민의 손으로 만들었다」와 「전통적인 원주민 기호다」는 서로 다른 물음이고, 예라는 답을 얻는 것은 앞의 하나뿐이다.

우리의 가장 나쁜 옛 문장도 여기 있었다. 우리는 천둥새 도안이 있는 장신구가 비와 농사의 풍요를 비는 뜻으로 전통적으로 착용되었다고 썼고, 그것을 나바호의 전통이라 불렀다. 그렇게 했다고 이름을 댈 수 있는 민족을 밝힌 민족지 자료는 하나도 없다. 비와의 연결은 도기에 그려진 푸에블로 비새 도상에서 옮겨 온 것으로 보이며, 그것은 정말로 다른 것이고, 그다음에 상업 로고에 붙여졌다.

남서부 은의 형식들이 실제로 등장하는 시점

이 페이지에는 전에 스쿼시 블라섬 목걸이와 콘초 벨트와 각인된 은 팔찌가 모두 1860년대까지 거슬러 올라간다고 적혀 있었다. 그렇지 않으며, 이 오류가 중요한 이유는 한 공예의 오십 년에 걸친 전개를 둥근 숫자 하나에 눌러 담기 때문이다. 허드 미술관을 위한 로버트 바우버의 개관은 유보를 그대로 둔 채 순서를 보여 준다.

그러니 모두가 시대를 초월했다고 상상하는 짝, 곧 각인된 은에 박힌 푸른 돌은 백사십오 년쯤 된 것이고, 그 옆에 찍힌 천둥새는 더 젊다. 이 이야기의 터키석 쪽에는 따로 페이지가 있다. 터키석이 무엇을 뜻했는가, 민족별로. 그 글도 이 페이지와 같은 종류의 수정을 거쳤다.

우리가 무엇을 파는지, 있는 그대로

우리 독수리 반지와 새 반지는 상업적으로 제조된 것이다. 원주민 작가가 만들지 않으며, 어떤 민족의 허락을 받아 만들지도 않고, 로열티가 누구에게도 가지 않는다. 인디언 예술·공예법은 예술품이나 공예품을 인디언이 만든 것처럼 잘못 믿게 하는 방식으로 파는 일을 위법으로 규정하며, 우리는 제품명이 다른 것을 암시하도록 두느니 여기서 말해 두는 편을 택한다. 우리 제품명에 「Native American」이 있다면 그것은 디자인 어법에 대한 서술로 읽어 주시고, 이 문단을 정정으로 받아 주시기 바란다.

이 페이지의 이전 판본은 그 상징을 몸에 지니는 것이 그 뒤의 힘과 이어져 있는 방법이라고 말하며 끝났다. 우리는 그것을 뒷받침할 수 없고, 그것이야말로 1993년 라코타 선언이 반대한 바로 그 주장이다. 우리가 말씀드릴 수 있는 것은 금속과 무게와 치수와 마감이며, 제품 페이지는 그것을 위해 있다.

1950년 이후의 그 이름 — 자동차, 베이스, 그리고 버스 여행

포드가 선더버드를 처음 선보인 것은 1954년 2월 20일, 디트로이트의 전후 첫 오토쇼에서였고, 첫 차는 같은 해 9월 디어본 조립 공장 라인에서 나왔다. 이름을 붙인 과정은 기록으로 남아 있고 경건함이라고는 없다. 팀에는 마음에 들지 않는 제안이 오천 건 있었고, 한 임원이 더 나은 이름을 내는 사람에게 250달러짜리 정장을 주겠다고 했으며, 디자이너 올든 기버슨이 그것을 받았다. 포드 자신의 회사 역사는 신화적 근거를 전혀 적어 두지 않았다.

깁슨의 선더버드는 1963년에 나왔다 — 그리고 그것은 베이스다. 기타가 아니며, 이 페이지는 전에 그 점을 틀렸다. 선더버드 II와 IV는 여섯 줄 쪽이 파이어버드였던 시리즈의 저음 쪽이었고, 이 가족 전체가 자동차 디자이너 레이먼드 디트리히의 도움으로 그려졌다. 자동차, 베이스, 버스 여행 로고. 이 이름은 칠십 년 동안 브랜드였고, 그것만으로도 흥미롭게 여길 만하다.

몸에 지닐 하나의 의미를 찾아 오셨다면, 이 페이지는 일부러 그 기대를 저버렸다. 정직한 판본은 공통의 영어 단어 하나가 한 세기 동안 눌러 평평하게 만들어 온 서로 다른 전통들의 묶음이고, 거기에 아주 잘 기록된 마케팅 이야기 하나가 더해진다. 우리 옛 본문이 이것과 잘못 이어 붙였던 형상에 대해서는 다음을 보라: 피리 부는 자가 실제로 무엇을 나타내는가 — 증거가 허락하는 것보다 더 많은 일을 하는 또 하나의 이름이다. 금속 때문에 오셨다면, 스털링 실버 독수리 반지와 더 넓은 동물 반지 컬렉션에 사양이 정리되어 있다.