जब हम बाइकर फैशन की बात करते हैं, तो चमड़े की जैकेट और शानदार चांदी की अंगूठियों की छवियाँ हमारे दिमाग में तुरंत आ जाती हैं। मोटरसाइकिल शैली के हर तत्व का एक कारण होता है, चाहे वह एक तिरछी ज़िप हो या एक विशाल चेन, और यह कारण केवल एक साहसिक और मर्दाना रूप से अधिक है। आइए देखते हैं कि बाइकर फैशन का विकास कैसे हुआ जबसे पहले राइडर्स ने अपने स्टील के घोड़ों पर सवारी की।
बाइकर फैशन के शुरुआती दिन
आज, मोटरसाइकिलिंग सभी के लिए उपलब्ध है, हर जीवन और सामाजिक स्थिति के पुरुषों और महिलाओं के लिए। हालांकि, ऐसा हमेशा नहीं था। एक मोटरसाइकिल एक विलासिता की वस्तु थी और केवल समृद्ध लोग ही इसे खरीद सकते थे। लगभग सौ साल पहले, जब यह विचित्र मशीन जनता के सामने पेश की गई थी, अमीर लोग इसे वाहन के रूप में नहीं उपयोग करते थे, वे इसे मजे के लिए उपयोग करते थे। वे अपनी मोटरबाइक्स को केवल निकटतम झील या पार्क तक ही चलाते थे। हालांकि, सैडल में भी, उनका रूप एक सच्चे जेंटलमैन की छवि के अनुरूप होना चाहिए था। उस समय के बाइकर लुक की मुख्य बात नवीनतम ग्रामीण फैशन के अनुसार एक ट्वीड जैकेट, एक फ्लैट कैप ताकि हवा बालों को उलझाए नहीं, और सामान्य रूप से साफ-सुथरी उपस्थिति थी। सवार रक्षा को भी नजरअंदाज नहीं करते थे - वे उच्च बूट पहनते थे ताकि पैर और पैर की चोटों से बच सकें।
अपनी शुरुआत के कुछ दशकों के बाद, मोटरसाइकिलों में गति, चपलता और हैंडलिंग में काफी वृद्धि हुई है। सवारों को खरोंच या चोटों से बचने के लिए सुरक्षात्मक कपड़े पहनने पड़े। ये गियर हाथों को गर्म रखने में भी मदद करते थे, खासकर जब उच्च गति से दौड़ते समय। इसलिए, ऊँचे बूटों के साथ, बाइकर फैशन ने गौंटलेट्स को अपनाया। विशेष रूप से, पुलिस और सैन्य कर्मचारियों को सड़क पर इस तरह से तैयार देखा गया है।
फिर, 1910 और 1920 के दशक के मोड़ पर, जनता को एक नया तमाशा मिला - मोटरसाइकिल रेस। इसकी उपस्थिति ने एक प्रतिष्ठित मोटरसाइकिल फैशन के उदय को चिह्नित किया। यदि पहले सवार सामान्य कपड़े या घुड़सवारी गियर का अनुकूलन करते थे, तो अब मोटरसाइकिल क्लबों ने अपने रेसरों के लिए एक विशेष वर्दी बनाना शुरू किया। मोटरसाइकिल रेस फैशन का क्लासिक तत्व, जिसे अभी भी विंटेज फैशन संग्रह में देखा जा सकता है, वह एक स्वेटर था। जीवंत रंगों में रंगे और फिटिंग सिल्हूट प्रदान करते हुए, स्वेटरों पर मोटरसाइकिल क्लबों और उनके द्वारा प्रतिनिधित्व किए गए ब्रांडों के लोगो या नाम अंकित होते थे।
चमड़े की जैकेट
फिर भी, बाइकर परिधान पर्याप्त व्यावहारिक नहीं रहे। उन्होंने बारिश, बर्फ और हवा के खिलाफ थोड़ी सुरक्षा प्रदान की। अंततः, दो-पहिया उत्साही लोगों ने सैन्य वर्दीयों पर ध्यान दिया, विशेष रूप से, उड़ानकर्ताओं द्वारा अत्यधिक प्रिय मुक्त कट के चमड़े के ओवरकोट। चमड़ा ठंडी हवा से बचाव के लिए एक उत्तम समाधान बन गया लेकिन सवारों को कोट के लंबे डिज़ाइन के कारण सैडल में वास्तव में आरामदायक महसूस नहीं हुआ। तब, इरविंग शॉट, एक छोटे सिलाई व्यवसाय के मालिक और स्वयं एक उत्साही मोटरसाइकिलिस्ट, ने विशेष रूप से सवारों के लिए उड़ानकर्ता कोट को समायोजित किया। 1928 वह वर्ष बन गया जब प्रसिद्ध परफेक्टो चमड़े की जैकेट बाहर आई। यह बाइकर अलमारी की सबसे प्रतिष्ठित वस्तु की कहानी की शुरुआत थी।
1940 के दशक की शुरुआत तक, Schott की कंपनी अमेरिका में इतनी लोकप्रिय हो गई थी कि उसे रक्षा विभाग से एक बड़ा ऑर्डर मिला। यह घटना चमड़े की जैकेटों के लोकप्रियकरण के नए दौर का संकेत था। अब, केवल मोटरसाइकिल चालक ही नहीं बल्कि सैन्य पायलट भी Perfectos में दिखाई देने लगे। उस समय के विमानों में प्रेशराइज्ड कॉकपिट नहीं होते थे। सिर की हवा से खुद की रक्षा के लिए, पायलटों ने एक जैकेट पहनी जिसकी कमर संकरी और आस्तीनें लंबी थीं, जो घने बुल स्किन से बनी थीं। पीठ पर एक चमड़े का मोड़ होता था जो पायलट को गति की स्वतंत्रता देता था। हालांकि, ऐसी जैकेट की मुख्य विशेषताएं नीचे एक बेल्ट, बटनों के बजाय जिपर वाली जेबें, और निश्चित रूप से, बाएं कंधे से दाएं जांघ तक जाने वाली एक तिरछी जिपर थी, जो हवा से बचाव में बहुत मदद करती थी। दिलचस्प है कि ये सभी डिज़ाइन तत्व आज तक अपरिवर्तित रहे हैं।
जब दूसरा विश्व युद्ध समाप्त हुआ, तो युद्ध वीर घर लौट आए। उन्होंने अपनी लड़ाई की चमड़े की जैकेटें भी साथ लाईं। उस समय, कई अमेरिकी मोटरसाइकिलों के दीवाने थे और अनुमान लगाइए कि युद्ध वीरों ने अपनी कमाई का पैसा किस पर खर्च किया? बिल्कुल सही, उन्होंने Harley Davidson की शानदार मशीनें खरीदीं और चमड़े की जैकेट पहनकर देश भर में घूमे। यह पूर्व सैन्य वीर, विशेषकर पायलट, थे जिन्होंने बाइकर क्लबों की स्थापना की, जिनका मुख्य अनौपचारिक प्रतीक काली जैकेटें थीं जो पुरुषत्व, उतावलापन और विद्रोह का प्रतीक थीं।
परफेक्टो जैकेट विकल्प
हालांकि मोटरसाइकिल आंदोलन की उत्पत्ति संयुक्त राज्य अमेरिका में हुई थी, दो-पहिया वाहन दुनिया भर में लोकप्रिय थे, विशेष रूप से इंग्लैंड में। जैसा कि आप जानते हैं, वहाँ हमेशा बारिश होती रहती है। जबकि एक चमड़े की जैकेट उत्कृष्ट हवा संरक्षण प्रदान करती है, यह गीले मौसम में बेबस होती है। इसलिए, यह समय की बात थी कि जलरोधक कपड़े सवारों के लिए उपलब्ध हो जाएं। J. Barbour & Sons ने सवारों की गुहार सुनी और मोटरसाइकिलिस्टों के लिए विशेष रूप से पहली जलरोधक वैड-कॉटन जैकेट डिज़ाइन की। इस जैकेट की पहचान चार जेबों से थी, जिनमें से एक मानचित्रों के लिए थी। लगभग 13 वर्षों तक, यह मॉडल जलरोधक मोटरसाइकिल कपड़ों का मानक बना रहा जब तक कि 1948 में Belstaff और उसके Trialmaster ने दृश्य में प्रवेश नहीं किया। यह वही जैकेट है जिसे आप Che Guevara और Steve McQueen की तस्वीरों में देख सकते हैं।
बूट्स
हमें पता है कि चमड़े और वैड-कॉटन मोटरसाइकिल जैकेट्स कब निकले थे लेकिन बाइकर फुटवियर के मामले में सब कुछ इतना स्पष्ट नहीं है। यह ज्ञात है कि पहले इंजीनियरिंग बूट्स जो कि प्रतिद्वंद्वी Chippewa और West Coast Shoe Company द्वारा निर्मित किए गए थे, 1930 के दशक में प्रकट हुए थे। इन्हें यह नाम इसलिए मिला क्योंकि ये मूल रूप से उन इंजीनियरों के लिए बनाए गए थे जो संयुक्त राज्य अमेरिका की रेलवे पर काम कर रहे थे। हालांकि, पारंपरिक अंग्रेजी सवारी बूट्स की नकल करने वाला डिज़ाइन मोटरसाइकिल सवारों को भी आकर्षित करता था।
लोकप्रिय संस्कृति में बाइकर शैली
बाइकर पर्यावरण में व्यापक उपयोग के बावजूद, Perfecto चमड़े की जैकेट औसत Joes के बीच लगभग अज्ञात थी, क्योंकि उनमें से कुछ ही मोटरसाइकिल गिरोहों से आमने-सामने आए थे। एक चमड़े की जैकेट एक बाइकर वर्दी का तत्व बनी रह सकती थी अगर फिल्म “The Wild One” नहीं होती, जिसमें प्रतिभाशाली Marlon Brando ने एक बाइकर गिरोह के नेता की भूमिका निभाई थी। फिल्म के मुख्य पात्र की जैकेट पर चमकदार कीलें लगी थीं और पीछे एक खोपड़ी की छवि के साथ पार किए गए पिस्टन थे। नीली जींस और इंजीनियरिंग बूट्स ने उसके रूप को पूरा किया। केवल एक टोपी थोड़ी अस्थानिक लगी क्योंकि असली बाइकर्स कभी कैनवास मॉडल्स का इस्तेमाल नहीं करते थे। इस छोटी सी अशुद्धि के बावजूद, Brando के पात्र का रूप एक बाइकर उपसंस्कृति के विशिष्ट प्रतिनिधि का चित्रण बन गया।
दो साल बाद, जेम्स डीन ने "Rebel Without a Cause" में एक और प्रतिष्ठित बाइकर किरदार निभाया। उनके होंठों के बीच सिगरेट, उनकी जांघों के बीच Triumph TR5 Trophy और एक सर्वव्यापी चमड़े की जैकेट - ये उनकी शैली के तीन तत्व थे। जैकेट का भाग्य पहले से ही तय था - युवा अलमारी का एक अभिन्न हिस्सा बनते हुए, यह अमेरिकी स्कूलों में प्रतिबंध के बावजूद हूलिगन भावना का प्रतीक बन गया। ऐसे प्रतिबंधों के बाद, जेम्स डीन की दुखद मृत्यु ने केवल बाइकर फैशन में रुचि को और बढ़ाया।
बनियान
एक चमड़े की जैकेट एक बहुमुखी वस्तु है लेकिन यह गर्म जलवायु के लिए उपयुक्त नहीं है, विशेषकर यह तथ्य देखते हुए कि मोटरसाइकिल क्लब मूल रूप से संयुक्त राज्य के दक्षिण से आए थे, जहां तापमान 100 डिग्री फ़ारेनहाइट से अधिक हो जाता है। गर्म जलवायु के लिए उपयुक्त परिधान की आवश्यकता होती है, और स्थानीय बाइकर्स ने इसे बनाया। पूरी जैकेट के बजाय, उन्होंने बिना आस्तीन के हल्के बनियान (तथाकथित कट्स) बनाए, जो चमड़े या डेनिम से बने होते हैं। ऐसे बनियानों की अनिवार्य विशेषता बाइकर क्लब के रंग (प्रतीक चिन्ह) थे जो पीछे सिले जाते थे। रंग कई तत्वों से मिलकर बनते हैं, विशेष रूप से क्लब का नाम, इसका स्थान, और लोगो। जल्द ही, अमेरिका और दुनिया भर के मोटरसाइकिल क्लबों ने इसे अपनाया, और डेकल्स के साथ बनियान बाइकर फैशन का एक मुख्य अंग बन गए।
हेलमेट और सुरक्षात्मक गियर
पहले के बाइकर्स द्वारा हेलमेट को विशेष रूप से सम्मानित नहीं किया गया था। चूंकि वे खुद को विद्रोही मानते थे, इसलिए उन्होंने सुरक्षा के लिए हेलमेट पहनने की आवश्यकता वाले कानून की अवहेलना की। इसके बावजूद, पहला सुरक्षात्मक सिर का आवरण 1935 में लॉरेंस ऑफ अरेबिया के मोटरसाइकिल दुर्घटना में मरने के बाद दिखाई दिया। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, सैन्य मोटरसाइकिल चालकों के लिए कॉर्क या टिन से बने हेलमेट पहनना अनिवार्य था। 1960 के दशक में कॉर्क अस्तर के साथ अधिक या कम आधुनिक फुल-फेस हेलमेट जारी किए गए थे। आज, अलग-अलग हताश दुस्साहसी लोगों को छोड़कर, बाइकर्स बिना हेलमेट पहने अपने स्टील के घोड़ों पर सवारी करने का जोखिम नहीं उठाते हैं। कानून के साथ समस्याएं, भारी जुर्माने, और मोटरसाइकिल दुर्घटनाओं में मृत्यु आंकड़े सुरक्षा को प्राथमिकता देते हैं।
रॉकर्स भी लेदर जैकेट पहनते हैं
बाइकर फिल्मों की भारी सफलता के बाद, जिसने लेदर जैकेट्स पर प्रकाश डाला, न केवल फैशनिस्टा बल्कि संगीतकारों की नजरें भी इस शांत दिखने वाली वस्तु पर थीं। रॉकर्स के लिए, सुविधा प्राथमिकता नहीं थी, और इसलिए जैकेट्स में व्यक्तित्व के तत्व जुड़ने लगे। उदाहरण के लिए, 1960 के दशक में, हिप्पीज़ ने पीठ और आस्तीनों पर फ्रिंज जोड़ा जो एक ईगल के पंखों की तरह दिखता था, जो स्वतंत्रता का प्रतीक था।
पहले संगीतकार जिन्होंने अपने प्रदर्शन के लिए काली जैकेट पहनी थी, वे थे Elvis Presley। उनके बाद कई अन्य रॉकर्स ने भी यही किया। 70 के दशक के मध्य में, Ramones को पूरी तरह से Perfecto जैकेट्स में तैयार देखा गया। पंक्स ने भी जैकेट डिजाइनों में योगदान दिया - उन्होंने स्टड्स, स्पाइक्स और चेन्स जोड़े। रॉकर्स, मेटलहेड्स और यहाँ तक कि पॉप गायकों ने भी इस फैशन ट्रेंड का आनंद लिया। 1970 और 80 के दशक से शुरू होकर, Kiss, Sex Pistols, Debbie Harry, Metallica, Accept और यहाँ तक कि Madonna और George Michael ने भी लेदर आउटवियर में धूम मचाई।
आभूषण
बाइकर आंदोलन के अग्रदूतों को वास्तव में किसी आभूषण की आवश्यकता नहीं थी। उन्होंने शानदार दिखावे की बजाय व्यावहारिकता को प्राथमिकता दी। हालांकि, उनके पास कुछ ऐसे सामान थे जो उपयोगी कार्य करते थे। उदाहरण के लिए, बाइकर्स पहले थे जिन्होंने वॉलेट चेन्स पहनना शुरू किया। आज, यह सामान दिखावे को बढ़ाने के लिए है लेकिन 1950 के दशक में, इसका उपयोग केवल वॉलेट को पिकपॉकेट्स और खोने से बचाने के लिए किया जाता था। अगर आप एक बाइकर होते, तो क्या आपको यह जानकर उत्साह होता कि आपने अपनी पॉकेटबुक सैकड़ों मील पीछे छोड़ दी है? हमें यकीन है कि आप नहीं होते। इसलिए, सवारों ने अपनी सबसे मूल्यवान संपत्तियों से एक चेन जोड़ी। 1970 के दशक में, पंक्स ने चेन्स का पुन: उपयोग किया - निवारक साधनों से, वे एक फैशन सामान और यहां तक कि एक हथियार बन गए (अगर आप एक विशाल चेन को घुमाते हैं या इसे अपनी मुट्ठी के चारों ओर लपेटते हैं, तो यह वास्तव में एक गंभीर हथियार बन जाता है)। आज, आधुनिक बाइकर्स चेन्स का उपयोग दोनों तरीकों से करते हैं।
बाइकर ब्रेसलेट्स एक ऐसा गहना है जो पहले व्यावहारिक होता था बजाय कि फैशनेबल के। सवार पहले अपनी कलाइयों और बाहों के चारों ओर चौड़े चमड़े के गियर पहनते थे जिनका दोहरा मिशन था। सबसे पहले, वे हैंडलबार को लगातार पकड़े रहने के बाद कलाइयों में होने वाली थकान को कम करने में मदद करते थे। दूसरा, अगर सवार सैडल से गिर जाता था तो ये कुछ खरोंच और चोट से सुरक्षा प्रदान करते थे। समय के साथ, उन चमड़े के कवचों का आकार कम हो गया, उनमें सजावटी तत्व जुड़ गए, और अंततः वे ब्रेसलेट्स में बदल गए।
बाइकर रिंग्स
बाइकर शैली के सबसे प्रतिष्ठित तत्वों में से, परफेक्टो जैकेट के बाद शायद अंगूठियाँ हैं। ब्रेसलेट्स और वॉलेट चेन्स की तरह, इन्होंने भी एक उपयोगी (सजावटी के साथ) कार्य किया। यह कोई रहस्य नहीं है कि बाइकर्स गरम मिजाज के लोग होते हैं। यह भी एक प्रसिद्ध तथ्य है कि कई मोटरसाइकिल गैंग्स अपने प्रतिद्वंद्वियों के साथ घातक दुश्मनी में होते हैं। इसलिए, लड़ाईयाँ, विशेषकर मुट्ठी लड़ाईयाँ, बाइकर समुदाय में एक सामान्य मनोरंजन थीं। और झटका अधिक प्रभावी बनाने के लिए, वे साहसी लोग नकल दस्ताने पहनते थे। दुर्भाग्य से उनके लिए, जॉनी लॉ ने कई राज्यों में ब्रास नकल दस्ताने पर प्रतिबंध लगा दिया। हालांकि, मोटरसाइकिलिस्टों ने जल्द ही एक योग्य विकल्प के साथ आया – भारी, मजबूत और विशाल मैक्सिकन अंगूठियाँ। वे प्रतिबंधित नहीं थे, वे मर्दाना बाइकर छवि के साथ अच्छी तरह मिल जाते थे, और वे असली नकल दस्ताने के रूप में प्रभावी थे।
बाइकर्स ने उन अंगूठियों की खोज 1940 के दशक के अंत में की थी। मोटरसाइकिल गिरोह दक्षिणी कैलिफोर्निया को नियंत्रित करते थे, जो मेक्सिको सीमा से ज्यादा दूर नहीं था। उन क्षेत्रों में कई मेक्सिको के प्रवासी और आप्रवासी थे। वे अपने साथ अपनी घरेलू संस्कृति का एक हिस्सा लेकर आए, जिसमें भारी पुरुषों की अंगूठियाँ भी शामिल थीं, जो स्क्रैप मेटल से बनाई गई थीं। और यह सिर्फ कोई भी धातु नहीं थी बल्कि सेंटावोस, सिक्के जिनकी कीमत मेक्सिकन क्रांति के बाद खो गई थी। उनमें से बहुत सारे थे, उनकी कोई कीमत नहीं थी, इसलिए कारीगरों ने उन्हें पिघलाकर उन्हें एक अलग आकार देना शुरू कर दिया और उन्हें शिल्प के रूप में बेचना शुरू कर दिया। एक शानदार अंगूठी जिसमें एक प्रभावशाली आकार और कुछ शांत चिन्ह थे, की कीमत केवल 5 डॉलर थी, और जल्द ही ये 5-डॉलर की अंगूठी अमेरिका भर में मोटरसाइकिलिस्टों की उंगलियों पर छा गई।
आज, बाइकर रिंग्स ज्यादातर स्टर्लिंग सिल्वर और स्टील से बने होते हैं लेकिन वे मैक्सिकन प्रतीकों को अपने में समाहित करते हैं जिसमें इंडियंस, मायन और अज़्टेक देवता, हॉर्सशूज़, ईगल्स, और अन्य शामिल हैं। यदि आप ऐसी किसी रिंग को प्राप्त करना चाहते हैं, तो Bikerringshop से बेहतर कोई जगह नहीं है।