Monien vuosikymmenten ajan on muotoutunut kaksi ristiriitaista, lähes toisensa poissulkevaa kuvaa pyöräilijöistä. Toisaalta pyöräilijät ovat vapautta rakastavia ja vahvoja ihmisiä, jotka eivät pelkää mitään. He eivät pelkää kuolemaa ja riskiä, eivätkä sadetta ja tuulta. Nopeus on heidän paras ystävänsä ja pitkä tie on heidän uskollinen kumppaninsa. Tätä imagoa viljellään erityisesti pyöräilijäyhteisöissä. Toisaalta media on luonut kuvan lakia rikkovista pyöräilijöistä ja "siviileistä". Tavallisten ihmisten silmissä nämä moottoripyöräilijät ovat tuhoajia, yhteiskunnan vihollisia. Pyöräilijöiden läheisestä yhteydestä rikollisuuteen tuli stereotypia. Joten… pyöräilijät, mitä he ovat? Seikkailunhaluisia, rohkeita, romanttisia omalla tavallaan vai ovatko he moottoripyörien rikollisia, jotka hylkäävät yhteiskunnan lait ja normit? Selvitetään se.
Pyöräilijän moderni kuva
Viime aikoihin asti moottoripyöräilijän käsite rajoittui yksinomaan chopperien omistajiin. Tyypilliset moottoripyöräilijät pukeutuvat nahkavaatteisiin ja runsaasti moottoripyöräilijöiden koruja, jotka on valmistettu hopeasta ja teräksestä. Pitkä hiukset ja parta täydentävät tätä ilmettä.
Nykyään tämä kuva on hiipumassa ja menettää vähitellen suosiotaan massojen keskuudessa. Nyt on syntynyt vaativampi ja "muodikas" imago, joka muodostui nykyaikaisten nuorisotrendien vaikutuksesta, erityisesti niin sanottuihin urheilupyöriin liittyen. Urheilupyörän suuri nopeus pakottaa moottoripyöräilijän käyttämään astronauttimaisia vaihteita. Tällainen ilme on ristiriidassa vanhojen pyöräilijöiden kanonisen kuvan kanssa. Harvinaisia poikkeuksia lukuun ottamatta nykyaikaisilla moottoripyöräilijöillä ei ole aavistustakaan kuinka käyttäytyä tietyssä tilanteessa tai kuinka ylläpitää todellisen pyöräilijän imagoa. Vain jotkut seurat, joita johtavat ortodoksiset johtajat ja vapaamatkustajat (riippumattomat pyöräilijät) levittävät "vanhoja hyviä" käytäntöjä ja siirtävät perinteitä sukupolvelta toiselle.
1% pyöräilijöitä
Hells Angels ja muita vastaavia MC:itä kutsutaan "outcastiksi". American Motorcycle Association, joka yhdistää vain "kunnollisia moottoripyöräilijöitä", hylkäsi ne. Tällaiset moottoripyöräkerhot eivät käsittele lakia, pyöräilijät eivät maksa ylinopeus- tai pysäköintimaksuja, ja tästä tuli syy American Motorcycle Associationin vihamielisyyteen. AMA:n presidentti on kerran sanonut, että tällaisia luopiota on vain yksi prosentti normaalien ja lakia noudattavien ratsastajien joukossa.
Laiton moottoripyöräilijä ei ole ajotyyli, se on elämäntapa. Moottoripyöräilijät halveksivat ympäröivää yhteiskuntaa; siksi he loivat oman, omine sääntöineen ja moraaleineen. Ralph Sonny Barger, Hells Angels -johtaja, on tämän kuuluisan lauseen kirjoittaja: "On parempi hallita helvetissä kuin palvella taivaassa."
Ei kaikki moottoripyörä kerhot kuulu "1%":iin, eikä jokainen biker lisää 1% -merkkejä takkiinsa. Tämä koskee vain niitä, jotka vastustavat kaikkea, mikä muodostaa "yhteiskunnan" instituution - kansalaisnormit, valtion lait ja byrokraattiset rajoitukset.
Mitä ovat pyöräilijät?
Aiemmin pyöräilijäliike oli vaihtoehto viralliselle vallalle, protesti olemassa olevaa poliittista hallintoa ja yhteiskuntajärjestelmää vastaan. Nyt pyöräilijänä olemisesta on tullut arvostettua. Joillekin uusille moottoripyöräilijöille kalliin moottoripyörän ostaminen ja sen esitteleminen on vain kunnianosoitus muodille.
Voit tulla oikeaksi moottoripyöräilijäksi vain viettäessäsi monia öitä autotallissa, säätäen omaa moottoripyörääsi, laulaen rock-kappaleita ystävien kanssa nuotion äärellä ja vastaten ensimmäiseen apua kaipaavaan puheluun. Moottoripyöräilijäkulttuuri on moderni muoto ritaruudesta, jos niin haluat.