Cykelcyklister är idag som regel laglydiga människor som bara begår ett brott – de föredrar att åka utan hjälm. Men så var det inte alltid. När rörelsen var i sin linda var motorcykelklubbar ett stort problem för den amerikanska polisen. Sedan dess har mycket förändrats, men en känd cykelstil har inte försvunnit. Västar, bandanas, läderjackor, huvtröjor, samt olika tillbehör för cyklister är fortfarande relevanta.
Jackor
En modern bikerjacka har utvecklats från amerikanska militärpiloters redskap. Det amerikanska flygvapnet deltog aktivt i Koreakriget. I mitten av 1900-talet var flygplan ännu inte utrustade med lufttäta cockpits, så piloter behövde speciella kläder för att skydda dem från vinden och negativa yttre faktorer. Sådana krav resulterade i att skapa en speciellt skräddarsydd jacka. Den var sydd av tjockt, tätt läder; modellen hade en smal midja och långsträckta ärmar med handledsfästen, som helt täckte utsträckta armar under pilotering. Dess distinkta detalj, en diagonal dragkedja, gjorde denna jacka original och igenkännbar.
Efter andra världskriget började amerikanska piloter sadla "stålhästar". De ville dock inte skiljas från en bild på helt läderpackade killar så de tog med den till motorcykelrörelsen. En flygarjacka förvandlades till en utmärkt körutrustning tack vare skydd mot vind, motståndskraft mot nötning och bra värmeisolering. Dessutom hjälpte det till att skapa en cool maskulin bild. Alla dessa faktorer gjorde en skinnjacka till favoritplagget för cyklister runt om i världen.
Det finns en åsikt att ett traditionellt inslag av bikersymbolik som finns på jackor (vingar) har sitt ursprung i flyget. Skallen och lågorna efterliknar bilden av en berömd flygskvadron "Hell's Angels", vars veteraner grundade den eponyma bikerklubben i USA.
Västar
En annan viktig egenskap hos en motorcykelbild, förutom en motorcykel, tatueringar, skägg och en tjej i baksätet, är en väst. Bikervästar kan vara läder och denim (det senare kallas 'cuts') och de bärs ovanpå jackor. För en cyklist är en väst i grunden ett pass. Den innehåller all nödvändig information om sin ägare och en motorcykelklubb han tillhör.
Huvudattributet för en väst är färger - ett emblem för en motorcykelklubb, sydd på baksidan. Det är en helig sak för en motorcyklist.
Färger består vanligtvis av tre delar. Den övre bågformade delen (övre rocker) anger klubbens namn; den nedre vippknappen anger landet eller staden där klubben/grenen är baserad (eller ordet "nomad"); den centrala delen är klubbens logotyp.
Utseendet på färgerna varierar beroende på en cyklists rang. Hang-arounds har rätt att bara bära den nedre rockern, potentiella kunder tillåts ha både den nedre och övre rockern, full patch-medlemmar sportar alla tre delar av färgerna.
Cykelcyklister jämförs ofta med krigare. De förtjänade det inte bara på grund av det skrämmande utseendet utan också för att motorcykelklubbarnas liv på många sätt kopierar arméns principer. För speciella meriter kan en cyklist tilldelas ett utmärkelsemärke - ett bältesspänne eller en lapp.
Hjälmar, bandanas, gurglar
Cykelcyklister är kända för att åka utan hjälm. Detta påstående är dock sant i förhållande till 1% cyklister som också kallas fredlösa. Resten 99% av medlemmarna av motorcyklisten är laglydiga människor som följer reglerna och bär hjälmar (eller, som de kallar dem, kupoler). Särskilt populära är stiliserade vintagehjälmar som kopierar 1950-talets mode. De kompletterar inte bara bilden av "old school"-cyklister, utan kan också rädda dig när det behövs.
Snusnäsdukar och klassiska flyggarglar kan också hänföras till listan över måste-ha biker-tillbehör . På den tiden bar de första motorcyklisterna verkligen flyggarglar; denna artikel är så bekväm att den knappt har förändrats efter 80 år.
Handskar
Cykelcyklister föredrar mjuka lädermotorcykelhandskar utan finger med nitar på handleden och små hål på handryggen. Om du bär sådana handskar kan du använda din favoritpryl utan att ta av handsken. Denna modeaccessoar används också av cyklister, såväl som unga människor som älskar rockmusik.
Påse
Förutom läderbyxor och stövlar har varje hästägare av stål en bikerpåse, som vanligtvis fästs i ett bälte. Dessa tillbehör är mestadels gjorda av pyton- eller krokodilläder, prydda med flätade element, präglade med invecklade mönster, och ofta bär de bikersymbolik. De är tillverkade för hand och är lika kreativa som multifunktionella. Normalt har de flera fack för att bekvämt placera en mobiltelefon, cigaretter, tändare, pengar och många andra viktiga föremål.
Smycken
Riktiga cyklister pratar sällan om sig själva. Men det finns saker som tyst kan förmedla styrkan av ande, mod och beslutsamhet hos dessa spänningssökare på motorcyklar. Dessa föremål är bikersmycken. Ett solidt brett läderarmband har varit en oumbärlig egenskap för de allra första cyklisterna. Det har inte förlorat sin relevans nu.
Nuförtiden är en cyklist en ring, ett massivt armband och ett dödskalle hänge ett måste för varje cyklist. Dessa tillbehör är gjorda för att hålla tack vare speciellt utvalda legeringar. Det vanligaste materialet för bikersmycken är 925 sterling silver. Denna legering är inte bara vacker och tilltalande, utan också mycket hållbar och långlivad.