Syklere i dag er som regel lovlydige mennesker som bare begår én forbrytelse – de foretrekker å sykle uten hjelm. Men dette var ikke alltid tilfelle. Da bevegelsen var i sin spede begynnelse, var motorsykkelklubber et stort problem for det amerikanske politiet. Siden den gang har mye endret seg, men en varemerke for motorsykler har ikke forsvunnet. Vester, bandanas, skinnjakker, hettegensere, samt diverse sykkeltilbehør er fortsatt aktuelle.
Jakker
En moderne biker-jakke har utviklet seg fra utstyret til amerikanske militærpiloter. Det amerikanske flyvåpenet deltok aktivt i Koreakrigen. På midten av 1900-tallet var fly ennå ikke utstyrt med lufttette cockpiter, så piloter trengte spesielle klær for å beskytte dem mot vinden og negative ytre faktorer. Slike krav resulterte i å lage en spesialtilpasset jakke. Den var sydd av tykt, tett skinn; modellen hadde en innsnevret midje og avlange ermer med håndleddsfester, som fullt dekket utstrakte armer under pilotering. Dens karakteristiske detalj, en diagonal glidelås, gjorde denne jakken original og gjenkjennelig.
Etter andre verdenskrig begynte amerikanske piloter å sale «stålhester». Imidlertid ønsket de ikke å skille seg med et bilde av fullt skinnfylte gutter, så de tok det med til motorsykkelbevegelsen. En flygerjakke ble til et utmerket kjøreutstyr takket være beskyttelse mot vind, motstand mot slitasje og god termisk isolasjon. I tillegg bidro det til å skape et kult maskulint bilde. Alle disse faktorene gjorde en skinnjakke til favorittplagget til syklister over hele verden.
Det er en oppfatning at et tradisjonelt element av biker-symbolikk funnet på jakker (vinger) har sin opprinnelse fra luftfart. Hodeskallen og flammene etterligner bildet av en berømt flyskvadron "Hell's Angels", hvis veteraner grunnla den eponyme motorsykkelklubben i USA.
Vester
En annen viktig egenskap ved et motorsykkelbilde, foruten en motorsykkel, tatoveringer, skjegg og en jente i baksetet, er en vest. Bikervester kan være skinn og dongeri (sistnevnte kalles "cuts") og de bæres på toppen av jakker. For en syklist er en vest i utgangspunktet et pass. Den har all nødvendig informasjon om eieren og en motorsykkelklubb han tilhører.
Hovedattributtet til en vest er farger - et emblem til en motorsykkelklubb, sydd på baksiden. Det er en hellig ting for en motorsyklist.
Farger består vanligvis av tre deler. Den øvre bueformede delen (øvre vippe) angir klubbens navn; den nedre vippeknappen angir landet eller byen der klubben/grenen er basert (eller ordet "nomad"); den sentrale delen er klubbens logo.
Utseendet til fargene varierer avhengig av syklistens rangering. Hang-arounds har rett til å bære kun den nedre rockeren, potensielle kunder har lov til å ha både den nedre og øvre rockeren, full patch-medlemmer sporter alle tre elementene i Colors.
Syklere blir ofte sammenlignet med krigere. De fortjente det ikke bare på grunn av det skremmende utseendet, men også fordi livet til motorsykkelklubber på mange måter kopierer hærens prinsipper. For spesielle meritter kan en syklist tildeles et kjennemerke - en beltespenne eller en lapp.
Hjelmer, bandanas, gurgler
Syklere er kjent for å sykle uten hjelm. Dette utsagnet er imidlertid sant i forhold til 1% syklister som også kalles fredløse. De resterende 99% medlemmene av motorsykkelsamfunnet er lovlydige mennesker som følger reglene og bruker hjelmer (eller, som de kaller dem, kupler). Spesielt populære er stiliserte vintagehjelmer som kopierer moten fra 1950-tallet. Ikke bare utfyller de bildet til «old school»-syklister, men kan også redde deg når det er nødvendig.
Bandanas og klassiske flygergurgler kan også tilskrives listen over motorsykkeltilbehør du må ha. På den tiden hadde de første syklistene virkelig på seg flygergurgle; denne varen er så praktisk at den knapt har endret seg etter 80 år.
Hansker
Syklere foretrekker fingerløse hansker uten myke skinnmotorsykler med nagler på håndleddet og små hull på håndbaken. Hvis du bruker slike hansker, kan du bruke favorittdingsen din uten å ta av hansken. Dette motetilbehøret brukes også av syklister, så vel som unge mennesker som elsker rockemusikk.
Pose
I tillegg til skinnbukser og -støvler, har hver stålhesteeier en biker-veske, som vanligvis festes til et belte. Disse tilbehørene er for det meste laget av python- eller krokodilleskinn, utsmykket med kurvelementer, preget med intrikate mønstre, og ofte bærer de biker-symbolikk. De er laget for hånd, og er like kreative som de er multifunksjonelle. Normalt tilbyr de flere rom for praktisk plassering av mobiltelefon, sigaretter, lighter, penger og mange andre viktige ting.
Smykker
Ekte motorsyklister snakker sjelden om seg selv. Imidlertid er det ting som stille kan formidle styrken til ånd, mot og besluttsomhet til disse spenningssøkerne på motorsykler. Disse varene er biker-smykker. Et solid bredt lærarmbånd har vært en uunnværlig egenskap for de aller første syklistene. Det har ikke mistet sin relevans nå.
I dag er en syklist, en ring, et massivt armbånd og et hodeskalle-anheng må-ha-elementer for hver syklist. Dette tilbehøret er laget for å vare takket være spesielt utvalgte legeringer. Det vanligste materialet for biker-smykker er 925 sterling sølv. Ikke bare er denne legeringen vakker og tiltalende, men også veldig slitesterk og langvarig.