محبو هارلي-ديفيدسون على الأرجح يعرفون دراجاتهم النارية من الداخل والخارج. ولكن، هل تعرف تاريخ هذه الشركة؟ هل تعلم أن هارلي ديفيدسون قد أنتجت أيضًا عربات الجولف أو أن أول دراجة نارية لهم كانت في الأساس دراجة هوائية؟ هذه وحقائق مثيرة أخرى موجودة في تجميع اليوم.
داخل الخط الأحمر
جاء اسم الشركة بفضل خالة آرثر ديفيدسون، جين ديفيدسون، التي كتبت اسم شركة هارلي-ديفيدسون للدراجات النارية على أبواب كوخ صغير حيث كان الأصدقاء يجمعون الدراجات النارية. لقد أبرزت الاسم باللون الأحمر. فيما بعد، تم نقل الكوخ إلى أراضي مصنع هارلي-ديفيدسون في ميلووكي. كان قد أصبح مكان جذب لمحبي العلامة التجارية من حول العالم حتى في منتصف السبعينيات عندما تم هدم الكوخ بالخطأ من قبل مقاول تم تعيينه لإعادة تنظيم المصنع.
دوس على البنزين
كانت الدراجة النارية الأولى من هارلي-ديفيدسون مجهزة بمحرك بقوة حوالي 2 حصان. لم تكن قادرة على تسلق التلال حول ميلووكي (حيث كانت الإنتاج) دون استخدام الدواسات.
مع صرير
في عقد 1920، كان الخنزير تميمة لفريق سباق Harley-Davidson. كان على الطيار الذي يحقق النصر أن يركب دائرة الشرف وهو يحمل خنزيرًا يصرخ في يديه. لهذا السبب، أطلق على الفريق لقب Harley Hogs. يُستخدم اختصار H.O.G. حتى اليوم ولكنه الآن يعني مجموعة مالكي Harley.
في الخدمة العسكرية
في عام 1917، قاتل الجيش الأمريكي ضد الثوار المكسيكيين بمساعدة دراجات هارلي-ديفيدسون ذات العربات الجانبية. وقد استخدمت لتركيب رشاشات.
عربة الجولف
من عام 1962 إلى عام 1982، أنتجت هارلي-ديفيدسون عربات الجولف ذات الثلاث والأربع عجلات. كانت تعمل بالكهرباء أو البنزين.
241500 يورو
في فبراير 2014، تم بيع دراجة هارلي-ديفيدسون داينا سوبر غلايد في مزاد بونهامز في إنجلترا مقابل 241500 يورو. كانت الدراجة تعود للبابا فرانسيس. كما تم بيع سترته الخاصة بالدراجات النارية مقابل 57500 يورو. كان خزان الدراجة يحمل النقش 'فرانشيسكو'. تم تقديمها للبابا قبل عام، خلال الاحتفال بالذكرى الـ110 لتأسيس العلامة التجارية.
الجلد الثاني
ليست الدراجات النارية هي العلامة التجارية لهارلي-ديفيدسون فحسب، بل هي أيضًا رمز آخر للعصر، وهو السترة الجلدية السوداء. أصبحت هذه القطعة من الملابس، إلى جانب مجوهرات الدراجين الرجالية، الزي غير الرسمي لراكبي الدراجات والروكرز.
الولد السمين
أكثر دراجة نارية من هارلي-ديفيدسون شهرة في أفلام هوليوود هي الفات بوي. وفقًا لأسطورة، هذا الاسم هو مزيج من أسماء قنبلتين ذريتين، فات مان وليتل بوي، التي أُسقطت على ناغازاكي وهيروشيما.
دراجة نارية كهربائية
في عام 2014، قررت شركة هارلي-ديفيدسون إنشاء دراجة نارية كهربائية تُدعى LiveWire. ومع ذلك، لم تصل بعد إلى السوق التجاري، على الأقل حتى عام 2019. حتى الآن، تم اختبار النموذج الأولي على الطرق الرئيسية للدراجات النارية في أمريكا.
6 سنوات لبراءة اختراع
لمدة ست سنوات، حاولت شركة هارلي-ديفيدسون للدراجات النارية تسجيل صوت محركاتها كعلامة تجارية. منذ عام 1994، كانت الشركة تعمل على تحقيق هذه الفكرة، ولكن في النهاية استسلمت ولم تصبح الشركة الثانية (بعد زيبو) التي تسجل صوتًا كعلامة تجارية.